Um dos principais alvos da EMTT é o sistema de transporte público de Jaboatão, feito por 112 ônibus, uma linha de metrô, outra de trem e inúmeras Kombis e motos. Conforme pesquisa da empresa, 1.375 Kombis circulam no município, mas apenas 135 têm permissão. Os kombeiros rodam por onde querem, no horário que acham melhor, param nos pontos de ônibus, andam de porta aberta e fazem uma concorrência desleal com os coletivos. A Prefeitura acredita que conseguirá acabar com a bagunça, mantendo só 335 kombis e, para isso, 200 permissões estão sendo licitadas.

"É preciso regulamentar esse tipo de transporte, para que possamos fiscalizá-lo. As Kombis e Bestas passarão a representar o Sistema Complementar de Transporte Público de Passageiros (SCTPP), ou seja, elas serão um complemento aos ônibus, não uma concorrência".

Pelo projeto de regulamentação, as Kombis deverão trabalhar em linhas específicas, com adesivos de cores diferenciadas, obedecendo a horários, percursos e tabela de tarifas determinada pela EMTT. Os kombeiros terão que possuir habilitação tipo D e serão obrigados a cumprir uma série de normas, inclusive de cobrar meia passagem aos estudantes, sob pena de serem multados ou terem a permissão cassada.

Uma outra questão a é a situação dos mototaxistas. Segundo o presidente do sindicato da categoria, Rinaldo Tavares, eles já somam 408 em Jaboatão e não vão aceitar serem proibidos de trabalhar. "O prefeito não quer regulamentar as mototáxis, para não ser responsável pela morte de ninguém", adianta Martins. "Se ficar decidido pela proibição, elas vão ter que sair, sim".

A empresa também pretende rever a situação dos taxistas, que hoje somam 728 no município. "Pela fórmula do Denatran, que estabelece um táxi para cada mil habitantes, deveríamos ter 535. Mas só vamos mexer nesse número depois que for divulgado o novo censo, pois a população de Jaboatão cresceu muito".