Volvo diz que "nunca um caminhão vendeu tanto em tão pouco tempo". Trata-se do FH, um sucesso mundial. Desde sua introdução em setembro de 1993, a série FH vem batendo recordes. É o modelo fabricado pela Volvo que apresenta o maior volume de vendas em toda a história da empresa. São 100 mil caminhões vendidos em quatro anos. Aliás, ele foi eleito o melhor caminhão do mundo e conquistou dez prêmios internacionais como o mais avançado veículo em sua categoria.

Os caminhões da linha FH foram introduzidos em Gotemburgo, na Suécia, no dia 10 de setembro de 1993. O seu desenvolvimento demandou investimentos de US$ 1 bilhão. Em 1994, na feira de Amsterdã, na Holanda, o FH foi eleito o melhor caminhão do mundo, recebendo o título "International Truck of the Year", na mesma época que começou a ser importado pela Volvo do Brasil. No mesmo ano, em outubro, a Volvo atingiu a marca de 20 mil unidades vendidas, fechando em setembro de 1997 em 100 mil caminhões comercializados.

CONCORRÊNCIA - "FH12 36680 é um caminhão sem concorrentes no mercado brasileiro", assegura Nilton Meira, diretor de Marketing de Caminhões da Volvo do Brasil. O FH apresenta muitos aspectos que o colocam à frente da concorrência em sua categoria. É o primeiro peso-pesado com injeção eletrônica do mundo. Roda pelas estradas do planeta há mais de quatro anos. Foi testado em todos os lugares, sob todas as condições.

A fábrica garante que o FH foi projetado, desde o início, para ser um caminhão global e atender as severas demandas de transporte dos cinco continentes. Antes de chegar ao mercado, o FH foi testado e aprovado do Círculo Polar Ártico aos desertos australianos. Hoje é usado em todas as aplicações. O motor D12A 380 foi projetado para longa vida útil. A eletrônica protege o motor na partida a frio, limitando temporariamente as rotações até que o óleo tenha chegado a todos os pontos de lubrificação. O motor também está protegido contra sobre-rotações. (A.R.)