.........................................................................-Jornal do Commercio, Recife, 01 de março de 1998
  MÉTODO
Como retirar os arranhões na lataria do carro

Os carros estão sempre sujeitos às imperícias de seus donos na hora de guardá-los na garagem. Uma manobra mal calculada e pronto! Lá se vai um pedacinho da pintura. Nos estacionamentos públicos eles também são alvos de risquinhos nas portas. Quem ainda não sofreu essa dor de ver o seu automóvel, novinho em folha, danificado por um arranhão?

As oficinas costumam usar verniz e tinta na recuperação da parte atingida do carro. No entanto, diz Damião Guerra, dono da Rep Car, se o trabalho não for de qualidade, o verniz pode soltar com o tempo e aí todo o trabalho foi inútil, sem contar com os danos provocados na pintura original.

Hoje já existem maneiras mais eficientes e menos agressivas para se restaurar um arranhão em automóvel, a micropintura. O sistema americano, que consiste em cobrir a área afetada com o mesmo tipo de tinta do carro, através de um equipamento sofisticado. A vantagem é que a técnica não causa danos à pintura original, mas em casos de arranhões profundos, permanece uma pequena cicatriz.

O outro método é a revitalização, que elimina os riscos superficiais através de uma máquina polidora que devolve o brilho natural da pintura. "Esse sistema é bastante eficiente", garante Damião Guerra. Uma micropintura fica entre R$ 30 e R$ 100, enquanto que a revitalização custa de R$ R$ 80 a R$ 100, com seis meses de garantia.

Os "ferimentos" causados em pára-brisas pelo limpador com defeito ou ressecado, ou mesmo por pedras e objetos também têm solução com o auxílio de um produto abrasivo próprio para a retirada dos arranhões. Depois disso, o pára-brisa passa por um polimento.

Serviço:
Rep Car - Avenida Herculano Bandeira, 543 - Pina. Fone: 325.2871.

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