A melhor garantia de um carro usado é a sua procedência. Automóveis de um único proprietário e que rodam pouco, geralmente são bem conservados e possuem um valor de revenda entre 10% e 15% a mais. Se enquadram nesse perfil, os veículos cujos donos são mulheres, médicos, professores ou idosos. "Essas pessoas costumam ser mais cuidadosas", diz o gerente de carros novos da Cidar, Kyoto Néry.

Não é à toa que a professora Maria Marlene de Lima vive recebendo elogios e ao mesmo tempo, propostas para vender o Corsa ano 97. Seu automóvel, com apenas 10 km rodados, parece nunca ter saído da garagem. "Limpo ele toda semana e dou uma lavagem completa mensalmente", diz. Além disso, ao perceber qualquer barulho estranho, a consumidora consulta uma oficina autorizada.

"Aprendi que se deve tratar bem um automóvel, pois é um objeto de valor", lembra o major aposentado do Exército, Abílio de Freitas Cavalcanti. Aos 84 anos, ele não relaxa na conservação do Palio, que comprou da filha médica, ano passado. Se vai ao shopping ou ao Hospital do Exército, deixa o carro sempre na mesma vaga. "Debaixo da árvore, protegido do sol".

A médica infectologista Isabel Guimarães, embora leve uma vida corrida, nunca descuida da manutenção do Suzuki Baleno. "Comprar um automóvel meu é um filé", brinca ela. A médica não admite sob nenhuma hipótese, emprestar o seu carro. "É um objeto de uso pessoal", afirma.

De acordo com Néry, cada dia está mais difícil para as concessionárias adquirir veículos usados de "procedência". Uma das razões, explica, é o fim do consumidor que trocava de carro todos os anos e a queda do poder aquisitivo das famílias de classe média, que antes tinham mais de um automóvel e atualmente, possuem apenas um para uso geral. "Mas os carros de pessoas de idade ou que possuem veículos de luxo, médicos e mulheres continuam sendo os mais conservados".