Os fabricantes de automóveis recomendam a troca de óleo a cada 5 mil km. Com a lubrificação em dia, você garante a vida útil do motor e seus componentes. No entanto, alguns fatores podem abreviar a eficiência do óleo. Rodar por estradas de terra faz com que a poeira atinja o motor e as impurezas penetrem no recipiente do lubrificante, diz o gerente da Masterfit Serviço Rápido, da Afonte Veículos, Antônio Ricardo Vitor.

O anda e pára dos engarrafamentos também interfere nas condições do lubrificante, ressalta Ricardo, podendo antecipar o seu período de troca. "No trânsito lento o óleo não atinge a temperatura ideal para o trabalho e absorve mais umidade. Ele também fica mais grosso e não lubrifica bem o motor do carro".

CIRCUNSTÂNCIA - O lubrificante pode sofrer perda de propriedade se houver vazamento na bomba d'água, permitindo que o líquido entre em contato com o óleo, revela o gerente de O Trocão, loja atacadista de lubrificantes, Norberto Teixeira. "O óleo perderá a viscosidade". Em algumas situações é difícil saber se o lubrificante está ruim, explica Norberto. Por esse motivo o melhor é respeitar os períodos recomendados para a substituição e observar regularmente o seu nível. "Se ele estiver baixo, deve-se completar com o mesmo tipo de óleo".

A qualidade do lubrificante é um fator que não deve ser dispensado. A utilização de um bom produto pode significar intervalos maiores de troca. "Os melhores são os que apresentam maior índice de viscosidade e com aditivos", informa Norberto.