por ALEXANDRINO ROCHA

Esse "jeitinho" brasileiro de fabricar pick-up leve, com cara de automóvel, tem dado certo. A pick-up Corsa é um exemplo, como a Ford Courier, agora chamada de F1, extrapolou, brilhando nos Salões de Detroit e Genebra. O americano e o europeu não conhecem essa proposta off-road leve, coisa de técnica e design verde-amarelo. A Volkswagen, que já possuía um bom veículo no setor, deu uma melhorada no produto e está aí apresentando ao público, a nova Saveiro, com maiores dimensões, mais conforto, maior capacidade de carga e estilo atual. Em fevereiro, foram comercializadas 3.007 unidades no atacado, o melhor desempenho nos últimos 15 meses. Há seis anos consecutivos, a pick-up Volkswagen lidera as vendas em sua categoria, mesmo depois do acirramento da concorrência.

No projeto da nova Saveiro, a Volkswagen levou em consideração a utilização do carro, que inclui lazer e trabalho pesado. Além do estilo moderno de linha arredondadas, foi dada atenção à segurança, acabamento interno, conforto de marcha e capacidade de carga.

A Volkswagen aumentou em 24 cm a distância entre-eixos e em 30 cm o comprimento da nova Saveiro, proporcionando maior conforto para a cabina e maior volume de carga: agora são 862 litros, distribuídos sobre a superfície de 2,1 m2 da caçamba. A nova Saveiro pode transportar 700 kg contra 580 da versão anterior, incluindo motorista e passageiro. Carrega areia, pedra, ferro ou caixas pesadas sem risco de danificar a pintura, sendo a única com proteção para a caçamba. A Saveiro CL 1.6 Mi, gasolina, tem preço estimado em R$ 14.892,00 e a versão GL 1.8 Mi, completa, top de linha, tem preço de R$ 22.321,00.

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