Absorver as impurezas contidas nos combustíveis, aditivos e no ar. Esse é o papel dos filtros no automóvel. Sem eles, os resíduos vão se acumulando nas peças, afetando a durabilidade e funcionamento. Norberto Teixeira Caldas, proprietário da oficina O Trocão, cita como exemplo o superaquecimento do motor, provocado pelo desgaste do filtro de ar.

"Os filtros de combustível (comum), ar e óleo devem ser substituídos a cada 10 quilômetros. Já os filtros dos carros com injeção eletrônica, por serem blindados, agüentam 20 mil km", afirma Teixeira. Ultrapassando o período de duração, seus componentes perdem as condições de uso, e, conseqüentemente, deixam de realizar a purificação.

Então, o melhor é seguir algumas instruções: use sempre lubrificante e combustível de qualidade; troque o óleo a cada 5 mil km, isso evitará o entupimento do filtro e problemas no motor; nada de escovas para tirar o excesso de sujeira no filtro de ar, pois dessa maneira ele pode rasgar. Para isso, use o compressor. Nos carros com injeção, a não substituição do filtro no tempo certo pode levar à quebra da bomba de combustível.