por ANA CRISTINA LIMA

O Astra sumiu. O modelo lançado ano passado pela General Motors em substituição ao Kadett é mercadoria rara nas revendas autorizadas do Recife. Em São Paulo a situação não é muito diferente. A falta aumentou ainda mais o desejo dos clientes pelo Astra. Muitos decidiram encarar uma fila de espera nas concessionárias, coisa que não se vê a muito tempo.

A GM tem seis revendas na cidade. Em três delas, Caxangá Veículos, Afonte e Veneza Veículos existem aproximadamente 46 pessoas aguardando a chegada do automóvel. A procura maior é pelas versões hatchback 1.8 e 2.0 e sedan 1.8.

"Na Veneza Veículos dos 50 automóveis zero quilômetro em estoque, apenas dois são Astra. De acordo com o operador da concessionária, Jefferson Fernandes, seus clientes têm que esperar 45 dias em média pela chegada do modelo solicitado. "O hatch praticamente não existe no mercado. A fábrica diminuiu a produção porque estatisticamente o sedan vende mais que ele", justifica.

"Isso é ruim porque nós temos que ter o carro na casa para oferecer ao cliente. O consumidor acaba fugindo para o concorrente ou escolhendo outro modelo", assinala o gerente de vendas, Robson Varejão. Segundo ele, a fábrica comunicou que na primeira quinzena de julho a situação será normalizada. "As unidades chegarão praticamente vendidas", afirma.

O gerente de veículos novos da Caxangá, Luiz Sotero conta que em maio a concessionária não recebeu o Astra. As oito unidades disponíveis são da remessa de abril e permanecem em estoque porque não correspondem as especificações (como cor e motorização) exigidas.

EXPLICAÇÃO - D"e acordo com o diretor regional da GM do Brasil, Orlando Orlande, a fábrica suspendeu o faturamento de veículos para Pernambuco, no mês de junho, em razão do ICMS. "A decisão foi de aguardar o acordo com o governo estadual que previa a diminuição da alíquota", ressalta. Com a taxa fixada em 12%, a GM voltou a faturar seus veículos para o estado, afirma Orlande. "Dentro de oito dias as concessionárias receberão os pedidos".

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