Até a próxima semana, chegam a todas as 32 concessionárias da Audi no país os primeiros modelos do Audi A3 produzidos no Brasil. A apresentação do automóvel aconteceu na semana passada, na fábrica da Audi/Volkswagen em São José dos Pinhais, no Paraná. O A3 é o líder no segmento dos compactos premium no mundo e, no Brasil, vai tentar garantir essa liderança, competindo principalmente com o Classe A da Mercedes-Benz. Os fabricantes garantem que o padrão tecnológico do Audi A3 produzido no Brasil será o mesmo dos modelos produzidos na Alemanha. Por aqui, serão fabricados com motorização 1.6, 1.8 aspirado e 1.8 turbo.

Atualmente, são produzidos cerca de 150 automóveisna planta paranaense, sendo 20 do A3 e o restante do Golf. Os planos são de chegar a 150 unidades só do A3 até dezembro, somando perto de 3 mil veículos este ano. "Queremos aumentar para 70%, em um ano, o índice de nacionalização da produção, que hoje não chega a 50%", informou o presidente da Audi A3 no Brasil, Nikolaus Feil. Segundo ele, a modernidade da novíssima fábrica da Audi/Wolkswagen em São José dos Pinhais, que custou US$ 700 milhões, pesou na escolha do local para a produção do veículo.

NOVIDADES - Contou também o fato de o Brasil, depois da Alemanha, ser o maior mercado da Audi no mundo. Desde sua chegada ao país, em 1997, já foram vendidas 6.670 unidades do A3, representando 90% do mercado brasileiro dos compactos premium. Por isso, os dirigentes da Senna Import, que mantém um acordo operacional com a montadora, acham que a briga com os concorrentes será fácil.

Os veículos vêm com um computador de bordo que fornece informações instantâneas como o consumo de combustível, autonomia, velocidade média, distância percorrida, tempo de viagem e temperatura externa. Nos modelos 1.8 aspirado e 1.8 turbo, há ainda um sistema de check control, que aponta eventuais falhas, como pressão do óleo, lâmpada queimada, nível de combustível e voltagem da bateria. Outra novidade tecnológica que vem como opcional é o acoustic parking system, um sistema que, por meio de quatro sensores instalados no pára-choque traseiro, avisa o motorista quando o veículo está muito próximo de algum obstáculo.

A versão "verde e amarela" do Audi A3 chega às concessionárias até 11,5% mais barata que a importada. Os preços de fábrica começam a partir de R$ 34.803,00. No Recife, o 1.8 aspirado importado está custando R$ 45.500,00 e o turbinado, R$ 50.500,00. Como ainda não chegou a tabela para o mercado local, os revendedores acreditam que o preço do A3 nacional será o de fábrica mais o frete, que fica em R$ 1.490,00.

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