por ALEXANDRINO ROCHA

Ford até que andou ensaiando a produção de um ônibus escolar, mas o projeto sumiu. Ficou, apenas, na apresentação da Expobus, em São Paulo, e distribuição de algumas fotos promocionais. O transporte idealizado pela Ford lembrava muito os veículos que circulam nos Estados Unidos. São utilitários feios, por sinal. Nada modernos.

Agora, a Marcopolo, maior encarroçadora da América Latina e uma das principais no cenário mundial, lança no mercado brasileiro o Escolarbus, desenvolvido especialmente para o transporte escolar. Fruto de uma ação pioneira da empresa, o Escolarbus contou com o apoio da Fenatresc (Federação Nacional dos Transportadores Escolares) e vem atender à regulamentação deste tipo de condução, prevista no Código de Trânsito.

A fabricação do Escolarbus consumiu R$ 1,3 milhão. O veículo incorpora características de segurança, desempenho e design inéditos. Tem capacidade para acomodar 21 estudantes, aproveitando o espaço abaixo do assento para depositar adequadamente mochilas e materiais escolares, impedindo que se projetem sobre os passageiros no caso de uma freada brusca.

O Escolarbus possui carroceria com estrutura reforçada (santo-antônio), barras de proteção laterais, pára-choques dimensionados para absorção de impactos e sinalização diferenciada, tanto para embarque como desembarque dos usuários. O ônibus esteve em exposição na feira de transportes, que aconteceu no Centro de Convenções, em Olinda, na semana passada. Seu preço está em torno de R$ 53,5 mil.

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