A Aliança Navegação e Logística teve um crescimento de 42% no volume de cargas movimentadas em 99. Pelo menos, 15% desse incremento ocorreu na área de cabotagem, que é navegação entre os portos brasileiros. No Sul e Sudeste do Brasil, os destinos com maior procura pelo serviço foram pelos portos de Pernambuco e do Ceará. Isso está fazendo com que a empresa esteja planejando fazer investimentos em Recife e Fortaleza.

“Ainda não sabemos o que vamos fazer, mas a demanda está mostrando que teremos que analisar a possibilidade de montar centrais de distribuição em Recife e Fortaleza”, disse a gerente de marketing da Aliança, Cristiane Marsillac. Junto com a cabotagem, a empresa também faz um serviço de entrega porta-a-porta que entrega a carga no endereço do cliente.

A agência de navegação também está analisando a possibilidade de passar a fazer transbordo (quando a carga troca de navio) em Suape para as linhas de cabotagem que saem do Norte e Nordeste do País para a Europa. Desse modo, as cargas que saíssem de Fortaleza ou Manaus trocariam de navio no porto pernambucano para uma embarcação com destino ao continente europeu.

“Poderíamos usar Suape como uma conexão para os serviços de cabotagem e as linhas que vão para a Europa”, afirmou Marsillac. O transbordo em Suape é prático para a empresa, mas esbarra num problema: os custos. Atualmente, a empresa faz esse serviço nos portos de Buenos Aires (na Argentina) e Montevidéu (no Uruguai).Nos portos dessas duas cidades, o custo do transbordo é um terço do cobrado em Suape.

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