por Patricia Bandeira De Melo
Especial para o JC

Pneus rasgados, direção desalinhada, amortecedores estourados. São demais os danos decorrentes dos buracos que tomam conta da cidade durante o período de chuvas. “A direção do meu carro ficou desalinhada, os carpetes ficaram cheios de água e com os amortecedores quebraram”, queixou-se a representante comercial Adelma Alves, que retirou seu carro – um Fiesta 98/99 – da oficina da Cidar na última quinta-feira, depois de uma revisão. Ela gastou R$ 840,00 e ainda falta trocar os quatro pneus, bastante desgastados, que vão lhe custar R$ 240,00, em média. Segundo o consultor técnico da Cidar, Armando Gomes, a demanda de clientes com problemas nos carros causados por buracos cresce cerca de 40% nesta época do ano.

Para o gerente de assistência técnica da Cabanga Veículos, Waltônio Cysneiros, a grande dica é evitar cair nos buracos. “O bom seria não sair de carro nos dias chuvosos”. Mas, quando for inevitável sair, nunca freie o carro ao passar por um buraco. Embora essa seja a tendência do motorista, o correto é frear um pouco antes e, ao cruzar o buraco, segurar com firmeza a direção, soltar a frenagem e a aceleração. Se não fizer isso, o motorista estará aumentando o impacto sobre a suspensão do veículo.

Pisar na embreagem ajuda mais, pois libera o motor do câmbio. “Isso deixa o carro mais leve, mas só deve ser feito por quem tem habilidade”, ensinou Waltônio. Segundo o gerente de assistência técnica da Caoa, Ivanildo Soares, antes de sair o motorista deve calibrar os pneus com pressão máxima, para evitar que estourem ou que as rodas se empenem. Já o responsável pela recepção de veículos da Italiana, João Nelson, destaca: “o motorista deve andar mais devagar e a prefeitura deve consertar as ruas”.

DANOS – “A suspensão do carro é uma das partes mais danificadas”, ressaltou o técnico da Cabanga. Se der sorte, o automóvel pode precisar apenas de um alinhamento, que fica em torno de R$ 15,00. “Mas se empenar peças, como a coluna ou a bandeja, o custo aumenta bastante”, afirmou Ivanildo. Em sua loja, a procura dos clientes aumentou em torno de 20%. Segundo ele, passar por buracos agride amortecedores, suspensão, caixa de direção e até a carroceria. O técnico da Caoa afirma que uma revisão fica em torno de R$ 180,00. “Se não for feita, os pneus se desgastam mais, a direção fica instável e aumenta o consumo de combustível”.

A água também fez o transportador autônomo Osório Morais ter prejuízos. “O freio falhou e me filho, que dirigia, bateu com o pneu, danificando o semi-eixo, a bandeja e a coluna de suspensão. Vou gastar R$ 300,00”. “Aqui, chegam carros sem freios, amortecedores estourados, coluna do carro empenada. E ainda há quem não faça o serviço por falta de dinheiro”, disse a mecânica da Freio Teste, Patrícia Cunha.

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