por Patricia Bandeira de Melo
Especial para o JC

Com lançamento marcado para outubro, na Europa, e com 90% de chance de entrar no mercado brasileiro, o Alfa Romeo 147 chega para suceder o 145 e o 146. Tido como uma versão hatch do sedan 156, o 147 teve sua pré-estréia no 68º Salão do Automóvel de Turim. A oportunidade para ver o carro de perto acontece a partir de 13 de outubro, no Salão de São Paulo. A importação, porém, só deve acontecer a partir de 2001.

Mantendo o estilo da marca – o capô com vincos em V e a grade do radiador em triângulo –, o Alfa 147 ainda não teve sua ficha técnica divulgada. Já se sabe, porém, que o carro tem 4,16 metros de comprimento, semelhante ao Audi A3, e 1,7m de largura, seguindo a linha do Golf, e preço também similar ao A3, situado entre os médios compactos.

O novo veículo terá motores com quatro cilindros, 16 válvulas e duas velas por cilindro. O que deve vir para o Brasil será de dois litros com 120 cavalos de potência, câmbio manual ou automático, comandado no volante. Na Europa, o modelo conta com dois motores distintos: 1.6 e 105 cavalos e outro 1.9 e 110 cavalos, a diesel. Os freios são a disco nas quatro rodas, com ABS.

O carro foi feito com uma gama de equipamentos de segurança: recursos que incluem antipatinagem, repartidor de frenagem, programa eletrônico de estabilidade e controle do torque do freio na redução de marchas. O 147 trará seis airbags, localizados nas partes frontais, laterais e nas janelas, outra inovação do modelo. O ar condicionado possui ajuste individual para motorista e passageiro, contando com sensores de incidência de sol.

A inspiração para desenhar o Alfa Romeo 147 foi o modelo 6C 2500 Villa D´Este, de 1949, considerado à época o mais bonito do mundo. Nessa versão do futuro, o modelo ganha tela de cristal líquido no painel, relógio com data, temperatura externa, sinalizador de anomalias e um computador de viagem, que indica distância percorrida, combustível consumido, consumo médio e alcance. Segundo informações da Fiat, a fila de compradores já está se formando.

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