Um novo veículo direcionado ao segmento dos carros médios começa a ser produzido este mês e deve chegar em outubro ao Brasil. Saindo da fábrica da Ford da cidade de Pacheco, na Argentina, direto para o Salão do Automóvel, em São Paulo, o Focus entra no mercado brasileiro para competir com o Golf, da Volkswagen, e com o Vectra, da GM. Com preço estimado em R$ 38 mil, o carro tem uma missão especial para a Ford: ocupar o espaço dos médios, que ficou vago desde o reposicionamento do Escort, que baixou para médio de potência inferior, 1.6, deixando a revenda sem concorrência para veículos de potência superior a 1.8.

“O Focus está sendo muito esperado pelos distribuidores Ford”, afirmou o gerente comercial da revendedora Caoa, Rosemir Karan. O Focus foi o carro do ano nos Estados Unidos e na Europa no ano passado e tem tudo para conquistar os jovens: com quatro portas, ar condicionado, direção hidráulica, o top de linha tem um estilo futurista, semelhante a uma nave espacial. Ele foi ainda a principal atração da Ford no último Salão de Buenos Aires, Argentina. “Normalmente, os carros de porte médio têm um design mais tradicional”, salientou Karan, justificando o posicionamento do veículo.

Segundo ele, embora não esteja definida qual versão vem para o Brasil, a expectativa é de que seja o Ford Focus Ghia 2.0, com 131 cavalos de potência. Um estilo mais luxuoso. O outro modelo é o CLX 1.8. O carro chega com 16 válvulas e motor zetec. A capacidade do porta-malas é de 350 litros. Na Argentina, o valor estimado do automóvel é de US$ 24 mil.

EXPOSIÇÃO – Até a chegada do novo carro no mercado, a Ford participa do Festival de Inverno de Campos do Jordão, em São Paulo, com a exposição Traços Culturais. Até o fim do mês, o estande da empresa estará mostrando as obras do artista plástico Odamar Versolatto e toda a linha da Ford no Brasil, incluindo o Focus. (P.B.M.)

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