Um candidato que não quer ser um vice-prefeito ‘simbólico’. É com este propósito que o engenheiro Alberto Salazar (PDT) aceitou compor a chapa da Frente Popular do Recife. Salazar pretende aproveitar a sua experiência de técnico na execução de obras e no ordenamento do trânsito do Recife. “Uma cidade tem muitos problemas que precisam de um gerenciamento de engenharia, como os morros, a pavimentação, o transporte e o trânsito urbanos, a limpeza e o saneamento. A minha função será a de contribuir tecnicamente para as suas soluções”, argumenta o engenheiro.

Ex-conselheiro do Crea (Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura), do Clube de Engenharia e do Ipeape (Instituto de Perícia e Avaliação em Engenharia), Alberto Salazar, 43 anos, foi chamado por Vicente André Gomes por ter, exatamente, um perfil de técnico. Dono de uma empresa de engenharia e consultoria, e com uma militância em entidades de classe, Salazar tem a sua primeira experiência na política, apesar de conviver há algum tempo com o PDT. “Faz tempo que colaboro com o partido. Sempre fui pedetista”, ressalva.

Caso Vicente André consiga se eleger prefeito da cidade, Salazar promete criar o Instituto Geotécnico do Recife, uma sugestão do professor da UFPE e engenheiro Jaime Gusmão, que a chapa decidiu incorporar ao seu programa de governo. “Um terço do Recife mora nos morros. Não há, hoje, nenhum tratamento especial a essas áreas. O instituto vai, justamente, dar atenção a essas populações, inclusive na legalização da terra”, revela Salazar.

O engenheiro é um crítico, contundente, da gestão de Roberto Magalhães no Recife, particularmente nos setores de manutenção da infra-estrutura da cidade. “Fazer manutenção de galerias é um negócio muito fácil. É só levantar a grelha e tirar a areia. Nunca as ruas alagariam. Argumentar que houve uma grande precipitação de chuvas é uma tentativa de se eximir da responsabilidade pelos alagamentos e buracos. Foi falta de manutenção mesmo”, acusa Alberto Salazar. O engenheiro anuncia, também, uma “reengenharia” no trânsito do Recife, que facilitará o fluxo dos veículos.

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