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CONCORRÊNCIA
As armas contra o estresse estão no próprio corpo

A Renault está com força total. Chegou a desbancar a Ford do seu cativo quarto lugar, em 1999, e hoje ocupa a quinta posição entre as montadoras nacionais. A partir de setembro, os concorrentes terão ainda mais com o que se preocupar. A marca francesa pretende ampliar a sua participação no mercado com o novo Clio sedan, que será lançado oficialmente no dia 28 de agosto, em Brasília.

A versão de três volumes já está em produção na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. O sedan tem motorização 1.6 de 16 válvulas e 110 cavalos de potência. Ele será apresentado em duas versões: RN e RT, esta última a mais completa. O motor é o mesmo que equipa o Scénic.

Em relação à versão hatchback, as mudanças mais significativas foram feitas na parte traseira do automóvel. Seguindo a linha dos modelos da categoria, o Clio sedan tem um amplo porta-malas, com capacidade para 510 litros, um dos maiores no segmento. Por conta do compartimento de bagagem, a versão cresceu 38 centímetros em relação a atual, ficando com 4,15 metros.

As lanternas ganharam um outro desenho. No detalhe do posicionamento da terceira luz de freio, o breaklight, agora vem na altura da tampa do porta-mala e não mais na parte superior do vidro traseiro.

SEMELHANÇAS – De frente, o novo Clio mantém praticamente as mesmas linhas do modelo hatchback (capô, faróis, pára-choque e entrada de ar).

Por dentro, o sedan Renault deve contar com novos padrões de revestimento dos bancos. No mais, o quadro de instrumentos e painel não virão com grandes alterações. O automóvel, dependendo da versão, pode vir equipado com ar-condicionado, regulagem de altura de banco e volante, direção hidráulica, airbags, trio elétrico e som de fábrica.

O Clio sedan 1.6 desenvolve de 0 a 100 quilômetros em 9,7 segundos, o que representa um desempenho melhor do que o dos concorrentes.

PLANOS – A meta da Renault é produzir este ano 35,5 mil unidades do Clio 1.6 sedan e 18,2 mil do Scénic, o que representa um total de 77% das vendas planejadas pela montadora para este ano (70 mil unidades).

Com um ano e meio de instalada no Brasil, a Renault já atingiu a marca de 30 mil veículos produzidos, em março deste ano.

O Clio 1.0 vendeu até junho de 2000, 13.128 unidades, quase 50% do total de automóveis fabricados pela montadora francesa no País. A versão popular foi lançada em novembro do ano passado. O Clio é produzido nas versões 1.0 RL e RN e agora, no segmento sedan, com motor 1.6 de 16 válvulas e 110 cavalos de potência.

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Jornal do Commercio
Recife - 20.08.2000
Domingo