Imagine você pelas estradas brasileiras numa versão conversível do Ka. O sonho está apenas em dirigi-lo no Brasil (pelo menos nos próximos anos). A Ford desenvolveu, em parceria com a fabricante Ghia, o StreetKa, um carro-conceito no estilo conversível. O modelo foi uma das principais atrações apresentadas pela montadora no Salão de Turim, na Itália, realizado ao longo da semana passada.

Os grandes salões de automóveis servem de termômetro para avaliar a aceitação do público em relação aos carros-conceito. Só depois é que as montadoras transformam ou não seus projetos em veículos de série. No caso do StreetKa, o protótipo está nessa fase de angariar simpatia.

URBANO E ESPORTIVO – Seu design é baseado no Ford Ka, veículo lançado no mercado europeu em 1996. A proposta do carro-conceito é de uso urbano e esportivo. Ele possui dois lugares e tem capota de vinil escamoteável.

O StreetKa tem faróis e pára-choques com desenho esportivo e rodas de liga leve, com seis raios. No seu interior, o destaque é o painel produzido em plástico transparente, com molduras de alumínio anodizado e instrumentos programáveis.

O conjunto de instrumentos do painel tem velocímetro analógico e controles para rádio ou CD player, que podem ser girados e transformados em cronômetro ou contagiros. Os bancos são revestidos em couro azul marinho.

O carro da Ford recebeu um novo sistema de suspensão, independente para as rodas dianteiras e eixo traseiro semi-rígido, recentemente desenvolvido para o Ford Puma de competição. O Ka roadster vem equipado com motor Zetec 1.7 litro de quatro cilindros em linha e 16 válvulas. A potência máxima é de 125cv a 6.300 rotações por minuto.

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