Depois de dar início à produção do Ducato no Brasil, Fiat vai fabricar, na sua unidade de Betim (MG), a partir de 2001, o monovolume Doblò. Ainda no primeiro semestre do próximo ano, a montadora inicia a comercialização do veículo no Brasil. O Doblò vai atuar no segmento do Kangoo (Renault) e Berlingo (Citroën).

A van de uso misto terá duas opções de motorização: 1.3 Fire, que atualmente equipa a família Palio, 1,6 de 16 válvulas. Existe também a 1.9 diesel, que a Fiat não confirmou se vai ser vendida no Brasil. O Doblò virá com três opções de configuração: veículo para transporte de passageiros, carga e de utilização mista, nas versões SX e ELX.

VOLUME – A Fiat deve produzir na Fábrica de Betim cerca de 40 mil unidades/ano do Doblò. Boa parte do que for fabricado aqui terá como destino os países latino-americanos. Além do Brasil, o Doblò já é fabricado em Tofas, na Turquia.

Com a chegada do Doblò, pelo menos a princípio a montadora não pretende tirar o Fiorino de linha.

Pela primeira vez a Fiat irá produzir um veículo no segmento de vans, no Brasil. O modelo é responsável pela comercialização global de mais de 200 mil unidades na versão passageiros e 370 mil na de carga, em todo o mundo.

O Doblò tem um estilo ousado e a funcionalidade é um dos pontos fortes deste tipo de veículo. De acordo com a fábrica, o modelo transporta confortavelmente cinco pessoas e possibilita diferentes configurações dos bancos.

O porta-malas tem capacidade para 750 litros, crescendo para 3 mil litros sem os bancos traseiros. Nas versões de carga, o veículo transporta 805 kg (625 kg na versão mista).

O Doblò possui porta traseira assimétrica e portas laterais de acesso ao banco traseiro ou compartimemento de carga.

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