Pôr a eletrônica como o segundo piloto do veículo é uma das metas da indústria automobilística para o próximo século. Além de gerenciar funções importantes do funcionamento do carro, o tão sonhado ‘piloto automático’ está cada vez mais perto. A Ford apresentou no Salão Internacional de Detroit deste ano o carro-conceito 24-7, que utiliza o GPS (Sistema de Posicionamento Global) na orientação. Além disso, o acesso à Internet também será possível no painel de controle, com a possibilidade de visualizar e-mails e consultar cotações da bolsa de valores e de várias moedas internacionais. A Daimler-Chrysler também está trabalhando em inovações que deverão chegar ao mercado na próxima década, entre elas um sistema de direção sem volante e sem pedais, capaz de identificar pedestres no meio do trânsito e ‘enxergar’ placas de sinalização e semáforos. Resta saber quando tudo isto será acessível ao grande público.

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