Novas linhas dos modelos da marca começaram a ser ensaiadas com RS2, All Road e RS4. Motor biturbo de oito cilindros, carroceria e chassi em alumínio marcam o novo carro: o Avantissimo

A Audi está revolucionando suas linhas. O primeiro teste foi feito com a RS2, depois com o Allroad e, mais recentemente, com a RS4. Agora, quem ganhou contornos mais modernos foi o protótipo Avantissimo, apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt.

Com 5,06 metros de comprimento e 1,91 m de largura, o Avantissimo oferece superfícies equilibradas, quase clássicas. Contudo, por trás dessas linhas sóbrias, está o lado mais marcante de sua personalidade: um motor 4.2 – V8, biturbo, com 430 cavalos de potência, além do novo conceito de dirigibilidade da marca: o módulo MMI (Multi media interface).

Na verdade, o que a Audi fez foi aprimorar a oferta de informações do veículo, de modo a oferecer ao condutor, num único módulo, os comandos de áudio, TV com DVD, telefone celular, sistema de navegação e até mesmo acesso à internet. A escolha dos menus se dá por meio de teclas instaladas ao redor de um painel, no qual as funções podem ser executadas sem a necessidade de se tirar as mãos do volante.

Os bancos são revestidos de couro. Para levar a bagagem, é possível configurar a disposição dos assentos da maneira mais conveniente. Durante o trajeto, os passageiros podem distrair-se com filmes exibidos nas telas instaladas nos apoios de cabeça dianteiros ou com as músicas preferidas.

Para dar partida, é preciso que as impressões digitais do motorista sejam identificadas por um scanner. O silencioso motor V8 biturbo é uma das marcas registradas do Avantissimo. Outro elemento fundamental do Avantissimo é a carroceria totalmente em alumínio, assim como o chassi.

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