A Nissan produzirá em 2002 seu primeiro veículo no Brasil. A picape Frontier sairá da fábrica da Renault, em São José dos Pinhais, no Paraná, fruto de uma aliança firmada entre as marcas em março de 1999. Mas o plano de revitalização da Nissan no Brasil já começou pelas mudanças nos pontos de revenda.

Desde dezembro de 2000, 22 das 138 concessionárias Renault assumiram a comercialização de produtos Nissan. O processo iniciou com discrição e foi uma decisão negociada. O objetivo é diminuir os custos, aproveitando a estrutura da rede autorizada Renault.

A associação das duas marcas aumentou a credibilidade do consumidor na Nissan, avalia o gerente comercial da Eurovia, Rudiberto Zini. Os produtos da marca japonesa estão sendo comercializados na filial de Piedade, em Jaboatão dos Guararapes. A concessionária mantém a diferenciação de imagem no show room, com equipes comerciais também distintas. Apenas a oficina e o pós-venda são conjuntos.

De acordo com Rudiberto, as expectativas em relação a comercialização dos veículos Nissan são as melhores possíveis. “O grupo está investindo tanto na marca japonesa como na Renault”, diz ele. Como primeiro resultado, a Eurovia vendeu todas as unidades de Frontier que recebeu nesses dois últimos meses. “Estamos com uma lista de espera para a picape”, revela o gerente comercial.

Além da Frontier, a Eurovia tem disponível o modelo utilitário esportivo Pathfinder. A versão mais luxuosa vem com banco em couro e de regulagem elétrica, assim como o encosto, tem também bússola, teto solar, câmbio e piloto automáticos, tração 4x4, airbags frontais e laterais. O preço é R$ 119 mil.

Segundo Rudiberto não há choque de marcas porque ambas oferecem produtos diferenciados. O grupo proprietário da Eurovia pensa ainda, em construir uma concessionária só Nissan.

PERSPECTIVAS – A Nissan está investindo US$ 90 milhões na fabricação da Frontier brasileira, que será equipada com motor turbodiesel de 2.8 litros e 118 cavalos de potência. Os investimentos totais chegarão a U$ 200 milhões. Em 2003 estão nos planos da montadora a produção do utilitário-esporte Xterra.

Com todas as mudanças de mercado, a Nissan do Brasil tem como meta vender 1,5 mil veículos este ano, entre os modelos Frontier, Pathfinder e o Maxima.

A Nissan está presente em 192 países. Juntas – Renault e Nissan – representam o quarto grupo mundial, com mais de 4,7 milhões de veículos comercializados em 1999.

MERCOSUL – As vendas da marca japonesa no Mercosul correspondem a mais de 4 mil veículos por ano. A montadora trabalha para elevar este número a 150 mil unidades, até 2010, obtendo assim, 4% de participação no mercado de automóveis do Mercosul.

Já a Renault planeja chegar a 11% do mercado. A marca de origem francesa detém a quinta posição em vendas no Brasil.

A Nissan mundial enfrenta dificuldades financeiras. No Brasil, a associação da marca com a Renault, que permitirá a fabricação da Frontier, é o apoio necessário para elevar a sua imagem juntos aos consumidores brasileiros.

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