Os modelos Custom são os que oferecem maiores possibilidades de transformação. Escapes, pedaleiras e mochilas para viagem são alguns dos itens encontrados

por ANA CRISTINA LIMA

O visual de uma motocicleta é tão importante quanto o do piloto. Dependendo dos acessórios e opcionais, o veículo pode ter aumentado o seu valor de revenda. Por isso, vale a pena investir em equipamentos como rodas esportivas, encosto para passageiros, assentos originais, guidão e outros itens que transformam uma moto básica num veículo incrementado.

A linha Custom oferece maior possibilidade de transformação. Escapes, pedaleiras, protetor de radiador, de freios, faróis de milha, alforge (mochilas para viagem) em couro, etc. “Existem 100 acessórios destinados à Shadow”, diz Pedro Fehr Filho, gerente da Moto Mais. Shadow é o modelo Custom da Honda. “Gasta-se muito numa moto como essa. Ao contrário do modelo Cross, onde o piloto investe mais em roupas e acessórios para ele”, ressalta Fehr.

A maioria dos acessórios para motocicletas visa à estética e o conforto, mas em alguns casos eles são fundamentais para garantir a segurança do piloto. O mata-cachorro é um dos mais utilizados. Ele protege as pernas em caso de acidente frontal. O equipamento custa entre R$ 25 e R$ 80, na Moto Mais. O pára-brisa é outro item de segurança para quem viaja.

Para o piloto, as opções são muitas. O capacete com viseira de acrílico é o melhor. Ele protege contra os raios ultravioletas. Já os que têm visor plástico arranham facilmente e não oferecem a mesma proteção, explica o encarregado de peças e acessórios da Moto Mais Iracides Júnior. Os que possuem sistema de ventilação custam entre R$ 120 e R$ 200. Os personalizados (com grafitagem) custam R$ 30 a mais.

Na butique da Top Moto, as ofertas vão desde os opcionais para as motos até calcinha estilizadas.“Os clientes compram para presentear as esposas”, diz a vendedora Patrícia Morgana, da Top Moto. Patrícia diz que para cada moto vendida, a loja vende pelo menos 20 acessórios.

Para muitos, o prazer de equipar a moto não tem limites. O dono da Moto Mariner, loja de motocicletas Yamaha, Ricardo Pinteiro, gastou US$ 30 mil em acessórios para a sua Harley-Davidson, modelo Fat Boy 1997. Só o tanque em formato de gotas custou US$ 5 mil. “De original ficaram os faróis, o quadro frontal e o pára-lama dianteiro”, conta ele. “Quem estiliza quer ter um modelo exclusivo”, justifica.

“Cada motociclista tem uma personalidade”, diz o microempresário Ivanildo Barbosa, que comprou R$ 2 mil em acessórios para ele e a moto. “É um prazer viajar e trazer alguma coisa nova para incrementar o visual da minha Shadow”.

Antes de sair enfeitando a motocicleta é importante informar-se sobre os acessórios adequados ao modelo. Segundo Pinteiro, itens sem qualidade desvalorizam e comprometem a estética do veículo.

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