Com as mudanças, o Uno Mille ficou mais disposto e mais econômico. O preço continua o mesmo
por ANA CRISTINA LIMA
Enviada Especial
BELO HORIZONTE(MG) – Mais disposto, mais econômico e com o mesmo preço. A introdução do motor Fire 1.0 de oito válvulas no Mille trouxe mudanças sensíveis no desempenho do “pai” dos populares. Num rápido test drive, em volta da Lagoa da Pampulha, o automóvel mostrou-se eficiente na partida. Ao leve toque no acelerador, a resposta do motor é imediata – diferente do modelo anterior. No trânsito, ele ficou ágil e gostoso de dirigir, principalmente para as mulheres. O câmbio justo possibilita engates mais fáceis. Além disso, as alterações no sistema de injeção eletrônica e a diminuição do peso do motor permitiram ao Mille leveza na direção.
Quanto ao preço, a Fiat decidiu manter o que já vinha sendo praticado. O Mille Fire duas portas tem preço público de R$ 12.429. O modelo quatro portas sai por R$ 13.055, na versão básica. Com a inclusão do frete, os valores para venda ao consumidor, no Recife, ficam os seguintes: R$ 13.524 (duas portas) e R$ 14.150 (quatro portas). Pela Internet, o Mille Fire custa R$ 12.088.
Na capital pernambucana, o novo Mille está sendo vendido desde a última semana. O modelo com ar-condicionado, essencial para o clima da nossa terra, está sendo oferecido por R$ 16.012. A diferença de preços é justificada pelo frete, que tem um peso de pouco mais de R$ 1 mil no valor de um modelo popular.
MUDANÇAS – O Fire 1.0 oito válvulas tem 55 cavalos de potência, dois a menos que o motor Fiasa, mas garante um torque melhor (responsável pela força do motor). Os 8,5 kgfm de torque se mantém em uma curva plana entre 2.500 e 4.250 rpm. Daí a arrancada rápida.
O novo propulsor também é 20% mais leve que o antigo, o que contribui para a agilidade do Mille. Ele acelera de 0 a 100 em 15,2 segundos e alcança a velocidade máxima de 151 km/h. Em relação ao consumo, o Mille Fire faz 14,3 km/l na cidade e 20 km/l na estrada. Segundo a Fiat, em alguns testes o carro chegou a atingir os 18 km com um litro de combustível em circuito urbano.
O modelo continua com o mesmo visual. A novidade é o Fiat Code, sistema antifurto que já é utilizado em outros carros da marca. O automóvel também ganhou a sigla Fire, na lateral e na traseira. O painel permanece o mesmo do Smart, mas o volante foi substituído pelo que é usado no Palio, assim como os comandos na coluna de direção. O tecido que reveste os bancos também é outro, de padronagem mais bonita.