Ar-condicionado, vidros e travas elétricas e direção hidráulica estão entre os itens preferidos do consumidor. Mas o pacote de opcionais encarece o carro, fazendo que com que muitos prefiram a versão básica ou a escolha de uma das opções.

Para muitos consumidores, o problema é instalar o opcional depois, fora da concessionária, quebrando a garantia. Mas, na maioria das vezes, o preço para instalar um opcional em loja especializada representa uma economia de mais da metade do preço. O importante é a escolha do estabelecimento. Deve-se procurar referências sobre a loja e exigir a cobertura do serviço e da peça.

A direção hidráulica é um dos equipamentos que não precisam vir de fábrica. O carro pode ser equipado sem alterações na segurança, é o que garante José Vanildo Cavalcanti, diretor da HM Hidráulica. “A direção hidraúlica pode ser instalada num Fusca ano 72 até num carro mais moderno,” afirma Cavalcanti. “Há kits específicos que possibilitam essa adaptação.”

As picapes leves e os carros dirigidos por mulheres são maioria nas lojas especializadas em direção hidráulica. O opcional proporciona mais conforto ao dirigir porque diminui o esforço do motorista, além de facilitar as manobras.

A direção hidráulica pode ser mecânica progressiva ou eletrônica progressiva. A primeira possui sistema de válvula direcional e é projetada com componentes intermecânicos que transmitem a progressividade. Já na eletrônica, quando o veículo desenvolve velocidade, ocorre a diminuição da vazão do sistema hidráulico, reduzindo o esforço ao volante. A mais simples custa R$ 1 mil.

O surgimento de ressonância no volante ou direção pesada são indicativo de que o sistema precisa de manutenção. As vibrações ocorrem por desgaste ou falta de óleo hidráulico, que ocasiona o desbalanceamento dinâmico do volante. O peso na direção é em conseqüência do vazamento de óleo hidráulico.

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