Veículo da General Motors dispõe de uma boa potência, tanto para uso na cidade quanto na estrada. A visibilidade da minivan é um outro fator de destaque

O monovolume Zafira entra no mercado nacional com duas opções de motor: 2.0 com 8 válvulas (116 cv de potência) e 2.0 com 16 válvulas (136 cv). Mesmo o motor de 8 válvulas mostra-se com boa potência para uso na cidade e na estrada. O motor com 16 válvulas tem bom rendimento, mesmo com giro baixo, e desempenho excelente em alta velocidade.

A visibilidade da minivan é outro fator de destaque. Com boa posição de dirigir (o banco do motorista é totalmente regulável, assim como a posição do volante), o Zafira tem ampla área envidraçada e boa visão periférica. Por falar em vidros, o dianteiro do Zafira tem uma inovadora película termoisolante que reduz em 25% a luminosidade e aquecimento do interior do veículo.

A direção eletro-hidráulica (opcional) e as dimensões de carro compacto permitem facilidade de manobra e de estacionamento. O conforto é acentuado pelo amplo espaço interno (mesmo nas duas fileiras de trás dos bancos) e por um chassi com subframe independente, o que reduz em muito os efeitos de se transitar em terreno irregular.

No quesito segurança, o carro vem com airbags duplos, carroceria reforçada de série e pedais desmontáveis que reduzem o índice de ferimentos na ocorrência de colisão.

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