Um dos maiores benefícios à cidade proporcionado pelo novo terminal de passageiros será a construção de um sistema viário para facilitar o acesso dos usuários, previsto para estar pronto em agosto de 2002. O complexo será formado basicamente por dois viadutos que passarão sobre a Avenida Mascarenhas de Moraes, um dos principais corredores do Recife, por onde trafegam mais de 75 mil veículos por dia.

Além de facilitar o acesso dos passageiros que vêm de Boa Viagem, os dois viadutos desafogarão o trânsito na Mascarenhas de Moraes, beneficiando as pessoas que utilizam a via para chegar ao aeroporto. Com a obra, acabará a interseção da Rua Barão de Souza Leão com a Mascarenhas de Moraes, o que hoje provoca muitos congestionamentos. O complexo também vai provocar a conclusão do binário da Barão de Souza Leão com a Rua 10 de Julho, feito em 2000.

O novo aeroporto também será o primeiro do País a estar vinculado a um terminal do Metrô. Com a expansão da Linha Sul, será criada a estação aeroporto, ligada ao novo terminal por uma passarela com 420 metros de extensão, a dez metros do chão. “Ela será coberta e terá um tapete rolante, o que facilitará a locomoção dos idosos e deficientes físicos. Também terá ligação com um terminal do Sistema Estrutural Integrado (SEI)”, explicou o secretário Fernando Dueire. O complexo viário, com exceção da estação do metrô, está orçado em R$ 25 milhões.

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