A conclusão da linha TIP-Timbi foi adiada em um mês, pois a chuva forçou a suspensão de serviços. Em novembro, os novos trens serão testados

por ANGELA FERNANDA BELFORT

A conclusão da expansão da linha do Metrô do Recife (Metrorec) que liga o Terminal Integrado de Passageiros (TIP) ao bairro do Timbi, em Camaragibe, foi adiada para o fim de outubro, pois alguns serviços tiveram que ser suspensos por causa das chuvas. Inicialmente, a conclusão estava prevista para o final de setembro.

“Esses serviços que mexem com a terra não podem ser feitos com as chuvas”, explicou o superintendente do Metrô do Recife, Maurício Carneiro Leão. Ele informou também que a linha TIP-Timbi deve estar operando antes do final do ano.

Com a conclusão das obras em outubro, o mês de novembro será usado para testar os trens que já estarão circulando entre o TIP e o Timbi. “Operamos com trens de passageiros e o serviço só será aberto ao público quando estiver com 100% de segurança”, comentou Leão.

A linha TIP-Timbi já conta com um percentual de realização de 90% do seu total. Ela tem uma extensão de 4,7 quilômetros e um custo em obras de R$ 74,4 milhões. Os recursos são bancados pelo Governo Federal e, mesmo com a crise, não têm sofrido qualquer tipo de corte ou atraso.

A expansão do Metrô do Recife também inclui a linha Sul, que tem uma extensão de 14,3 quilômetros, indo desde a estação Forte das Cinco Pontas (no Centro do Recife) até Cajueiro Seco, em Prazeres, no município de Jaboatão dos Guararapes.

A Linha Sul terá obras no valor de R$ 256 milhões e a sua conclusão está prevista para dezembro de 2002. As duas linhas têm um orçamento total de R$ 400 milhões, número que inclui as despesas com o material rodante (R$ 45 milhões), indenizações, entre outras despesas.

SUPERESTRUTURA – O Metrorec iniciou a colocação da superestrutura, que é a colocação dos trilhos e dormentes nas duas linhas, embora esteja mais avançada na TIP-Timbi. Essa é uma das fases finais das obras.

Também já estão prontas a estação Timbi, que deverá ter uma movimentação estimada de 40 mil pessoas por dia, e o Terminal Integrado (SEI) de Timbi que vai dar suporte aos usuários que precisem se deslocar de ônibus para outras localidades.

Ainda dentro da primeira fase da expansão (TIP-Timbi), a ponte ferroviária sobre o Rio Capibaribe e os viadutos (ferroviários) também já foram concluídos.

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