O evento, que será realizado na primeira quinzena de setembro, reserva surpresas para o mercado brasileiro, como é o caso da nova família Fiesta e a versão do Corsa

O Salão do Automóvel de Frankfurt, um dos mais importantes para a indústria automobilística mundial, reserva surpresas para o mercado brasileiro. Algumas novidades apresentadas por lá, na primeira quinzena de setembro, anteciparão projetos para o mercado local.

Um dos lançamentos mais aguardados é o da nova família Fiesta. No Brasil, a expectativa é a de que os modelos antecipem o projeto Amazon, desenvolvido pela Ford do Brasil na fábrica da montadora na Bahia. Por aqui, acredita-se que a linha Amazon – que é a aposta da marca para recuperar o espaço perdido no mercado brasileiro – utilize como base a nova família Fiesta. O novo compacto da Ford deve crescer. Inspirado nas linhas do Focus, a versão de duas portas substituirá, ao que tudo indica, o KA.

A Volkswagen vem de PQ-24, ou novo Polo. O carro é montado sobre a plataforma do Skoda Fabia – modelo desenvolvido pelo braço tcheco do grupo. Ainda falando sobre o grupo Volks, as novidades da Audi são as peruas A4 Avant e RS6, além da versão Cabriolet do A4.

A DaimlerChrysler apresenta as novas versões do Mercedes SL e Classe M e uma minivan, a Vaneo, montada sobre a plataforma do Classe A. Com a Vaneo, a Mercedes-Benz pretende entrar no mercado de minivans, no qual o Classe A não consegue competir.

GM – A Opel, braço europeu da General Motors, lança em Frankfurt a nova versão do Corsa. O modelo deve chegar ao Brasil no próximo ano, renovando o fôlego da Chevrolet para a disputa no competitivo mercado nacional. Com relação a outras novidades, como o novo Vectra, parece que a montadora vai deixar os curiosos na expectativa por mais algum tempo. Para quem gosta de especulações, vale a pena conferir as linhas do carro-conceito Signum II. Ele servirá como base para o projeto do novo Ômega.

Com relação à Fiat, a novidade será a apresentação do sucessor da dupla Bravo/Brava: o Stilo.

Além dos veículos que tem repercussão direta no mercado local, outras montadoras levam, além dos carros-conceito, versões que devem demorar a chegar ao Brasil. Alguns modelos fogem das linhas apresentadas pelos similares brasileiros. É caso do Honda Civic, por exemplo, que é bem diferente da versão comercializada no Brasil.

O glamour da feira fica por conta de marcas como Ferrari, Maserati e Porsche – que instalam alguns dos stands mais visitados. Isso sem contar com as marcas alemãs, que prometem não fazer feio. A grande gama de lançamentos e de experimentos fazem de Frankfurt uma das feiras mais aguardadas do mundo. O Jornal do Commercio estará presente no salão, trazendo as novidades apresentadas na Alemanha.

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