Veículos se adaptam bem a atividades de lazer, ao trabalho no campo e até podem ser usados na siderurgia, mineração e construção civil. Preços dos modelos variam de R$ 3.836 a R$ 15.952

por ANA CRISTINA LIMA

Novidade no Brasil, o quadriciclo, que antes era um produto importado, começa a ser montado na Zona Franca de Manaus. Os principais fabricantes estão apostando na aceitação do veículo no mercado nacional, principalmente como uma opção mais barata e versátil para atividades agrícolas. Produzido pela indústria de motocicletas, o quadriciclo foi o primeiro automóvel Ford montado em 1896 sobre um chassi com quatro rodas de bicicleta e equipado com motor a gasolina de dois cilindros.

Os novos lançamentos da Suzuki e da Honda – LTS 160 e o TRX 350, respectivamente – voltados para o trabalho no campo, também podem ser utilizados no lazer e diversão off-road, segmentos nos quais o quadriciclo é um sucesso na Europa e nos Estados Unidos.

MODELOS – O primeiro modelo saído do Pólo industrial de Manaus foi o LT50 da Suzuki, em dezembro de 2000. Ele foi projetado especialmente para crianças a partir de seis anos de idade. Com um visual esportivo e colorido, o LT50 pesa 48 Kg e possui motor monocilíndrico de dois tempos, refrigerado a ar. O sistema de partida por cordão é fácil de acionar e a ignição eletrônica é livre de manutenção. O LT50 tem câmbio e a transmissão é automática, o que torna a pilotagem muito simples. Para sair por aí enfrentando obstáculos nos terrenos mais variados, basta acelerar.

Segundo o fabricante, o modelo é seguro para os pilotos mirins. Tem acelerador ajustável, com controle de velocidade em dois estágios. Uma trava de partida impede que o quadriciclo seja ligado sem que o freio de estacionamento esteja acionado. Além do LT50, a Suzuki está produzindo o LTS 160 e o modelo LT80, ideal para adolescentes que gostam de curtir aventuras fora-de-estrada. Os três modelos são comercializados nas 110 concessionárias da rede, no País. Os quadriciclos têm preços equivalentes aos da motos. O LT50 custa R$ 3.836, LT80 R$ 9.416 e o LTS 160 R$ 13.375 (sem incluir os impostos).

HONDA – Chegaram às revendas Honda este mês os primeiros modelos de quadriciclos montados pela fabricante de motos no Brasil. A marca japonesa oferece duas versões: a TRX 350 Fourtrax-TM com tração 4x2 e a FM, com tração 4x4. O modelo é equipado com motor OHV (Over Head Valves) monocilíndrico, de quatro tempos e 329,1 cilindradas, arrefecido a ar com cárter seco. O TRX 350 Fourtrax possui câmbio semi-automático (que dispensa o uso da embreagem) de cinco marchas, sistema de partida elétrica, suspensão dianteira independente, bagageiro dianteiro e traseiro, tomada de 12 volts para instalar acessórios e compartimento para ferramentas.

O veículo serve bem ao transporte de insumos agrícolas, à inspeção de lavouras, apoio lojístico às máquinas agrícolas e pode ter acoplados implementos para desenvolver outras funções no campo. Seu uso também pode ser direcionado para empresas de siderurgia, mineração e construção civil. A versão 4x2 tem preço público sugerido de R$ 14.758 e a 4x4 R$ 15.952. De julho a dezembro de 2001, a Honda comercializou 263 unidades. A meta para este ano é de disponibilizar 600 unidades.

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