O Terminal de Contêineres do Porto de Suape (Tecon) vai iniciar as suas operações oferecendo uma economia de 14% a 15% para os armadores (empresas que operam as linhas marítimas), segundo o presidente da empresa, Fernando Mota. A primeira operação ocorrerá no próximo domingo com a chegada do navio Cap San Nicolas. Nessa primeira fase de implantação, a empresa investiu US$ 20 milhões.

Desse total, US$ 8 milhões foram empregados em obras de construção civil, US$ 4 milhões em equipamentos pesados, US$ 4 milhões em equipamentos de informática e utensílios e US$ 4 milhões foram pagos à administração de Suape como a primeira parcela da concessão de 30 anos.

A chegada do Cap San Nicolas movimentará cerca de 300 contêineres. Desse total, 150 desembarcarão em Suape vindo dos Estados Unidos. Também serão embarcados cerca de 150 contêineres, sendo oito cheios (com carga) e o restante vazio. Essas unidades e carga serão levadas para outros portos brasileiros.

A empresa e os representantes dos sete sindicatos de trabalhadores que compõem a orla portuária ainda não fecharam um acordo coletivo de trabalho. Por isso, 22 homens estarão trabalhando na movimentação da carga do Cap San Nicolas, quando são necessários 8 pessoas para fazer esse tipo de operação.

Na próxima semana, os diretores do Tecon e os representantes dos sindicatos vão se reunir para negociar o acordo coletivo de trabalho.

NEGÓCIOS – O Tecon já vai movimentar carga que antes ia para o Porto de Santos. Dentro de 15 dias, a empresa vai fazer uma experiência de transbordo de uma carga formada por matéria-primas destinadas à fabricação de tintas. Transbordo é quando uma carga vem num navio grande e é transportada para outra embarcação menor, que a leva até o seu destino final.

A matéria-prima é importada e será nacionalizada numa central de importação, com o incentivo do Programa de Desenvolvimento de Pernambuco (Prodepe), que oferece descontos no Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Depois de nacionalizada, a carga será distribuída para os outros portos num serviço de cabotagem (navegação nos portos brasileiros).

Somente com essa operação, a expectativa é movimentar 1,5 mil contêineres por ano. Também já existe outra empresa estudando a possibilidade de fazer o mesmo tipo de operação. O potencial dessa segunda companhia é de 2,5 mil contêineres anuais. A expectativa do Tecon é movimentar 100 mil contêineres este ano no Porto de Suape.

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