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03-01-2001
Emoção
nas nuvens com helicópteros Alligator
Márcio
Padrão
Jornal do Commercio
Prepare-se
para pilotar um helicóptero de combate com 350 quilos de
blindagem, à prova de tiros de 20 e 23 milímetros,
sistema de visão diurna e noturna, metralhadora 2A42 de 470
tiros, foguetes S-8 e S-13, mísseis guiados antitanque 9A4172
e outras armas opcionais. O maior charme deste veículo russo,
no entanto, são seus dois rotores, que funcionam em paralelo.
Esta é a descrição do Ka-52 Team Alligator,
cujo jogo homônimo está sendo lançado no Brasil
pela Infogrames.
Em
duas áreas de campanha – Bielo-Rússia e Tadjiquistão
– e uma zona de treinamento na Sibéria, você será
o comandante de um esquadrão de aviação do
Exército Russo, formado por seis helicópteros Alligator,
o pessoal de apoio e a tripulação. Encontrará
pela frente nada menos do que 100 missões de campanha e mais
de 160 aeronaves e unidades terrestres aliadas ou inimigas.
A partir
daí, dá para imaginar que o bicho pega feio nas fases.
E pega mesmo. Mas, como ocorre na maioria dos simuladores, o maior
inimigo do leigo não será a artilharia inimiga, e
sim os complexos controles do helicóptero. O Alligator possui
um sem-número de comandos detalhados, dezenas de opções
de visão (cockpit, externa, zoom, noturna), sistema de comunicação
entre os veículos da frota e até limpadores de pára-brisa.
Difícil é começar o jogo sem o resumo de teclas
do manual do lado. Quem adivinharia que a ignição
é o atalho Ctrl + R?
Ao
chegar ao céu, a situação não muda muito.
Virar, subir e descer o helicóptero é realmente missão
para um piloto experiente. Recomenda-se o uso do joystick, pois
a resposta do teclado não é das melhores, e passar
pela seção de treinamento para evitar muitas quedas
na hora da batalha.
Os
gráficos em 3D lembram um outro simulador, Flight Simulator:
céu, chão, a linha do horizonte e os inimigos abrindo
fogo. O painel e o cockpit são bem realistas e as cores,
vivas, a despeito de ser um jogo ambientado na Europa Oriental.
O som também é realista, apesar da ausência
de uma música de fundo mais expressiva e adequada para a
guerra.
Para
os que gostam de conhecimentos gerais: revelado pela primeira vez
ao Ocidente em 1997, o Ka-52 alcança velocidade limite de
350 quilômetros por hora e possui estrutura 85% idêntica
ao seu antecessor, o Ka-50, que por sua vez é apelidado de
‘Tubarão Negro’.
Se
você quer ter esse jogo, participe do sorteio do caderno de
Informática do JC. Entre na página do Conexão
Web, o site de Informática do JC OnLine, clique no banner
e responda à pergunta: se fosse fazer um upgrade no seu computador,
o que você mudaria?
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