Trem do forró garante cinco horas de animação

O destino pode não ser a Capital do Forró, mas nos quesitos animação e remelexo, o Trem do Forró 2001 mantém a tradição, oferecendo aos passageiros no trajeto Marco Zero/Cabo de Santo Agostinho uma programação recheada da famosa receita nordestina: trios pé de serra, bacamarteiros, grupos folclóricos, fogos de artifício, comidas e bebidas regionais e muito rala-bucho. E você pode ganhar um par de convites para o passeio!

Para concorrer, basta encontrar um tíquete de viagem do Trem do Forró 'escondido' no JC OnLine. A cada sexta-feira de junho serão sorteados convites para o passeio do dia seguinte.

Seja no Recife ou na terra do espanhol Vicente Pinzón, os visitantes serão saudados com atrações pra lá de especiais. Logo na concentração, no Terminal Marítimo de Passageiros, os adeptos da brincadeira vão entrar no clima junino ao som do autêntico forró. A cada saída, haverá também degustação das iguarias do restaurante regional Parraxaxá.

Nesta 11ª edição do passeio, o Mercado Pop também marca presença em quatro das oito viagens programadas (2/06, 10/06, 17/06 e 23/06), trazendo 70 expositores e artigos voltados para o tema junino, a preço populares. A feira de arte funcionará no Terminal de Passageiros, das 14 às 22h, e sua entrada será gratuita.

A diversão também é garantida no percurso, que permanece com cinco horas de duração. Cada vagão será embalado pelo ritmo contagiante da sanfona, zabumba e triângulo. Os vagões também estarão equipados com seguranças e serviço médico, além de um bar para a venda de bebidas.

As viagens (02/06, 09/06, 10/06, 16/06, 17/06, 23/06, 24/06 e 30/06) estão previstas para terem início às 15h, com retorno ao Marco Zero às 20h30. Mais de 3 mil ingressos já foram vendidos e algumas saídas já estão esgotadas, a exemplo dos dias 16 e 23. Cada ingresso custa R$ 40 e pode ser parcelado em duas vezes. Mais informações na Serrambi Turismo - agência que organiza o passeio (Endereço: Rua da Amizade, 38, Graças - Tel.: 3423.5000 - Site: www.tremdoforro.com.br).

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Problemas na linha ferréa muda trajeto do Trem do Forró

Devido as péssima condições da linha Recife/Caruaru, o tradicional Trem do Forró não terá mais Caruaru como destino no São João 2001. A decisão de não fazer o trecho foi consenso entre engenheiros da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e a Serrambi Turismo, agência que organiza o passeio. A solução foi o trajeto Recife/Cabo/Recife, em boas condições de tráfego para os forrozeiros.

O dono da Serrambi, Anderson Pacheco, acredita que a mudança no percursso não vai diminuir o número de adeptos, que chega a lotar os sete vagões do Trem, durante todas as saídas. "Fizemos uma rápida pesquisa entre os grupos assíduos da brincadeira e constatamos que não vamos encontrar dificuldades em repetir o sucesso dos anos anteriores", disse.

A idéia, segundo ele, é garantir a diversão no trajeto - que permanece com cinco horas de duração - ao som de trios pé-de-serra e promover recepções calorosas nas 'paradas do forró', uma no cabo de Santo Agostinho e outra no Marco Zero, Recife Antigo.

A reforma na linha tornou-se imprescindível para a segurança dos passageiros depois de um pequeno acidente, sem vítimas ou feridos, ocorrido no ano passado - quando houve nas proximidades do município de Pombos o descarrilamento de uma das duas locomotivas e de dois vagões de comboio que fazia o percurso.

No fim do mês de março, uma equipe técnica da CBTU realizou uma vistoria minuciosa na linha. O resultado foi assustador. "Para possibilitar o transporte de passageiros naquela área seria necessário a substituição de cerca de 22 mil dormentes, peça primordial de sustentação da via", ressaltou o Diretor de Obras do Metrô, Fernando Sales. De acordo com ele, na manutenção teriam que ser realizadas obras de limpeza, drenagem e alinhamento de trilhos.

A recuperação da via consumiria cerca de R$ 6,5 milhões. Mas não houve recursos financeiros suficientes para cobrir o custo. Uma outra alternativa encontrada pelos engenheiros foia redução do trecho para Gravatá-Caruaru, esbarrando novamente, no entanto, na falta de recursos - orçados em R$ 1,6 milhões. Foi cogitada também a transferência do roteiro para Carpina - como aconteceu em 1994 - , mas a via ferroviária encontra-s eem situação semelhante.

"A linha Recife-Cabo-Recife apareceu como a mais viável, uma vez que não necessita de nenhuma intervenção significativa", destacou Sales. O trecho Cabo-Curado atualmente é utilizado para o transporte de passageiros, recebendo manutenção periódica. Já o trecho que vai de Cajueiro Seco até o Marco Zero também está em uso, com o transporte de cargas para o Porto do Recife.

"O Trem do Forró em Caruaru já é uma tradição do São João pernambucano. A mudança do destino é apenas um paliativo", afirmou o superintendente da CBTU, Maurício Carneiro Leão. Segundo ele, com a implantação da Transnordestina - projeto que visa a recuperação da malha ferroviária do Estado - a linha privada que liga o Recife à Capital do Forró será uma prioridade.