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Empresa lança seguro de
carro para deficientes
A Phenix Seguradora,
empresa do Grupo Fiat, lançou o Seguro Phenix Autonomy, produto
do ramo automotivo dirigido a portadores de deficiência física.
A apólice inclui assistência 24 horas adequada as necessidades
do usuário, como ajuda para troca de pneus ou em caso de
falta de combustível - além de indicação
de despachante, fornecimento de carro reserva ou reembolso das despesas
com táxi.
O mais novo
produto Phenix possui as mesmas coberturas e condições
gerais previstas nos seguros comercializados pela Phenix, como colisão,
danos materiais e corporais, entre outros itens. Mas o preço
é diferenciado. A seguradora dá descontos de até
20% em relação ao produto normal para o portador de
deficiência física.
"A Phenix
procura desenvolver produtos sob medida para as necessidades de
cada cliente", afirma o superintendente da seguradora, Carlo
Alessio. "Esse seguro foi desenvolvido para clientes com necessidades
especiais de locomoção." A expectativa da companhia
é vender cerca de duas mil apólices por ano.
O seguro de
automóveis para deficientes faz parte do programa "Autonomy
- Mobilidade para Todos", desenvolvido pelo Grupo Fiat. O grupo
apresentará no dia 18, em São Paulo, durante seminário,
um simulador de direção capaz de realizar testes de
aptidão e avaliação das habilidades psicomotoras
de portadoras de deficiência.
O simulador
é capaz de medir com precisão, por meio de instrumentação
eletrônica, a força residual dos membros superiores
e inferiores e os tempos de reação da pessoa a estímulos
sonoros e visuais. Com o aparelho também é possível
indicar as soluções técnicas e adaptações
veiculares mais adequadas para cada tipo e grau de deficiência.
O simulador
não será utilizado para definir preço do seguro,
informa o gerente de Projetos e Desenvolvimento de Produtos, João
Costa. "O fato de a pessoa ser habilitada pelos órgãos
de trânsito já demonstra sua capacidade de direção",
diz.
Os testes com
o simulador podem ser realizados sem que a pessoa portadora de deficiência
precise sair da cadeira de rodas. As provas de aceleração
e frenagem são feitas com os pedais e também com um
sistema "push & pull", uma alavanca única que
permite acelerar e frear com movimentos manuais de rotação
e pressão, sem o uso dos pedais.
(Gazeta Mercantil)
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