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GM confirma investimento em Gravataí
A nova fábrica da montadora de Veículo
General Motors (GM), instalada em Gravataí – RS, abrirá
1.500 vagas de empregos e começará a produzir um carro
para exportação a partir de 2006.
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GM confirma investimento em Gravataí
Depois de meses
de negociação entre os representantes da subsidiária
brasileira e a direção mundial, em Detroit, a General
Motors confirmou ontem o investimento de US$ 240 milhões
para ampliar a fábrica de Gravataí (RS), onde produzirá
um carro para exportação a partir de 2006.
O próprio
presidente mundial da companhia, Rick Wagoner, estará em
Porto Alegre, no próximo dia 5, para anunciar detalhes do
empreendimento. Pesou para a matriz da companhia investir na ampliação
da produção no Brasil o pacote de incentivos que o
governo gaúcho liberou. Mas a direção da empresa
não detalhou as vantagens que receberá.
A montadora
anunciou a contratação de 1.500 empregados, que se
somarão aos 2.500 já existentes. Com o investimento,
a capacidade de produção em Gravataí passará
dos atuais 120 mil para 210 mil veículos por ano.
A GM instalou
uma fábrica em Gravataí em meados de 2000 para produzir
o Celta, um modelo que levou a empresa a entrar com força
no segmento dos compactos, alterando significativamente o portfólio
da marca.
Com oferta maior
no mercado de carros mais simples, que representa mais da metade
das vendas no país, a GM avançou no mercado brasileiro,
chegando perto da liderança em 2003.
Nos últimos
tempos, as montadoras descobriram o potencial de exportar para outros
países emergentes carros projetados para o mercado brasileiro.
Mas o atual
sistema de produção do Celta (um condomínio
industrial, com os principais fornecedores ao redor) não
permite a produção pelo sistema que a indústria
automobilística chama de CKD (unidades desmontadas), usado
para exportação dos veículos em kits.
Hoje, a GM já
exporta o Corsa em kits desmontados para a China, onde o governo
dá preferência aos projetos que permitem o uso da mão-de-obra
local para a montagem final.
A GM não
fornece detalhes do modelo que será fabricado a partir da
ampliação, que requer investimento alto por ser praticamente
uma nova unidade industrial.
A montadora
convidou o presidente Luiz Inácio Lula da Silva para ir a
Porto Alegre no dia 6 para explicar detalhes do investimento. A
GM registrou prejuízo de US$ 331 milhões na região
que inclui a América do Sul em 2003. As condições
econômicas foram apontadas como justificativa no relatório
da companhia.
(Valor Econômico
– 27/01/04)
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