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Sem dinheiro, população opta por andar
A população com renda mensal inferior a três
salários mínimos de quatro regiões metropolitanas
- Recife, Belo Horizonte, São Paulo e Rio de Janeiro - está
deixando de utilizar o transporte coletivo urbano. Para ir ao trabalho
e a locais de lazer, tem optado pela bicicleta ou pelo trajeto a pé.
Desempregados têm, por exemplo, deixado de procurar uma vaga, principalmente longe de onde moram, por falta de recursos para pagar as passagens. Altas tarifas, serviços deficitários e ameaças de violência durante o trajeto (não necessariamente dentro de veículos) são os principais fatores que estão levando o usuário a mudar sua rotina.
Essas constatações são parte do relatório preliminar da pesquisa "Mobilidade e Pobreza", desenvolvida desde maio pelo Itrans (Instituto de Desenvolvimento e Informação em Transporte). Já foram pesquisados 1.600 domicílios, mas os números finais ainda vão ser trabalhados.
A proposta é levantar as condições de acesso aos serviços de transporte da família de baixa renda -que recebe abaixo de três salários mínimos mensais e representa 45% da população urbana do país- e apontar possíveis alternativas para o problema.
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