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12.Maio.2012 Tweet
Itabuna tem 2ª morte por dengue hemorrágica e o número de casos da clássica já passa de 3.600, o que representa aumento de 1.700% em relação ao mesmo período do ano passado. O teste de reagente, em um laboratório de Itabuna, confirmou que o universitário e gerente comercial Marlon Arruda Galvão (foto), de 27 anos, morreu de dengue.
O atestado de óbito informa que a morte do jovem foi causada pela falência múltipla de órgãos, insuficiência respiratória, além de dengue. Ele estava internado no Hospital Calixto Filho desde a segunda-feira, 7, e morreu quatro dias depois, na quinta, 10. O rapaz deu entrada com sintomas de febre e dores no abdômen. O paciente tinha lesão hepática e a dengue só fez agravar o quadro. O tipo de vírus da doença só será conhecido com o resultado do exame feito pelo Laboratório Central, em Salvador. Marlon morava no São Caetano, um dos bairros em situação mais crítica. O corpo do rapaz foi enterrado na sexta-feira, em Itabuna. A coordenadora de Vigilância Epidemiológica de Itabuna, Márcia Falcão, alegou ser precipitada a confirmação da morte por dengue. Ela disse que o teste feito no hospital é inicial e que Marlon pode ter sido vítima de hepatite. Esse é o quinto caso notificado da forma mais grave da doença no município, que mais uma vez enfrenta uma epidemia. Epidemia Segundo a Vigilância Epidemiológica da Bahia, entre 1º de janeiro e esta sexta, 11, foram mais de 3.600 notificações, um aumento de 1.697% em relação ao mesmo período de 2011. Nesta semana a Secretaria Estadual de Saúde confirmou a morte da estudante Ana Beatriz Santos Batista, de 9 anos. A menina era moradora do bairro Novo São Caetano e contraiu a doença no mês passado, quando o número de casos aumentou cerca de 50% em relação aos meses anteriores. Segundo a Vigilância, a faixa etária da menina não é a que tem maior quantidade de doentes em Itabuna. A maior quantidade de pessoas que ficaram doentes neste ano está na faixa entre 15 e 19 anos. Depois vêm os com idade de 20 a 29 anos e entre 30 e 39 anos. A taxa de incidência está acima de 2 mil casos para cada grupo de 100 mil habitantes para essas faixas etárias. Nos bairros Itabuna é o segundo município em número de notificações, atrás apenas de Salvador, que tem 4.044 ocorrências no ano. A diferença é que a taxa de incidência no município do sul da Bahia é dez vezes maior que a da capital. Na última semana, o bairro São Caetano perdeu a primeira colocação para o Santo Antônio e está atrás também do Califórnia. Já são 259 ocorrências no Santo Antônio, 249 no Califórnia. Até sexta-feira, 11, o São Caetano e o Fátima dividiam a terceira colocação, com 238 cada. Outros bairros com grande número de casos são Conceição (154), Mangabinha (137), Santa Inês (129), Ferradas (128), Pedro Jerônimo (88) São Pedro (88). No centro da cidade foram 211 ocorrências. Além de Itabuna, a dengue já causou mortes em Camaçari, Baixa Grande, Conceição do Jacuípe, Feira de Santana, Guanambi, Jacobina, Jequié, Pojuca e Salvador. Foram 14 mortes neste ano em todo o estado. Com duas mortes estão Itabuna, Jequié, Jacobina, Salvador e Camaçari. Com a epidemia da dengue em municípios como Itabuna, houve aumento de 3,06% na Bahia. Foram registrados 33.779 casos suspeitos no estado, sendo 51 ocorrências de febre hemorrágica da dengue. No mesmo período de 2011 foram notificados 32.776 casos de dengue clássica.
Encontros mobilizam cidades para audiências do Porto Sul que acontecem entre 28 de maio e 2 de junho em Itacaré, Uruçuca, Itabuna, Itajuipe, Coaraci e Barro Preto, municípios na área de abrangência do projeto. O Governo da Bahia está realizando nesta semana reuniões preparatórias para as audiências públicas de apresentação do Relatório de Impacto Ambiental (EIA-RIMA) do Porto Sul e do projeto do empreendimento.
As reuniões estão acontecendo nas seis cidades onde serão realizadas as audiências, para mostrar o projeto a lideranças políticas, empresarias e comunitárias, mobilizando a sociedade para as audiências públicas. O coordenador de Articulação Social da Secretaria de Relações Institucionais da Bahia, Roque Peixoto, afirma que “as reuniões nos municípios, além de esclarecer sobre o projeto, ampliam a mobilização para as audiências públicas”. “As reuniões tem sido bastante representativas, o que demonstra o interesse da comunidade no projeto e cria uma ótima expectativa para as audiências públicas”, ressalta Roque. Em Itabuna Em Itabuna, o encontro foi na tarde de terça-feira (8), reunindo 150 pessoas na Câmara de Vereadores. Em outubro de 2011, a audiência pública no Centro de Convenções de Ilhéus reuniu cerca de 3.700 pessoas. Walmir do Carmo, ambientalista e presidente do Grupo de Resistência às Agressões ao Meio Ambiente (Grama) destaca que "esses encontros servem para a comunidade conhecer o projeto em toda a sua abrangência". "A obra é muito importante para região, dada as garantias de que os impactos ambientais sejam compensados. Nesse processo, é fundamental a participação da sociedade organizada". Para a professora Marta Maria dos Santos, "ao tomar consciência do projeto, o cidadão passa a acompanhar todo o processo de implantação do empreendimento. Com certeza Itabuna e a região só tem a ganhar com o Porto Sul". Ruy Machado, presidente da Câmara de Itabuna, lembra que “as reuniões preparatórias e as audiências públicas permitem que todos os segmentos da sociedade tomem conhecimento da dimensão do Porto Sul e de seu impacto positivo para o desenvolvimento regional”. Ele destaca que “a presidenta Dilma Rousseff e o governador Jaques Wagner estão dotando o Sul da Bahia dos maiores empreendimentos em logística e infraestrutura da Bahia, já que, além do Porto Sul, serão implantados a Ferrovia Oeste-Leste, um novo aeroporto e a duplicação da rodovia”. Oportunidade Cristiano Lobo, diretor da FTC em Itabuna, entende que “o Governo do Estado está oferecendo a oportunidade para que possamos conhecer o projeto do Porto Sul e o processo de licenciamento. Itabuna é um grande polo de ensino superior a preparada para a capacitação de mão de obra”. O presidente da Associação Comercial e Industrial de Itabuna, Eduardo Fontes, entende que “as audiências são fundamentais para dar transparência ao processo, mas esperamos que a obra seja agilizada com a obtenção do licenciamento do Ibama”. Para ele, “Itabuna é uma cidade polo comercial e de prestação de serviços, e será diretamente beneficiada com a implantação do Porto Sul e da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), já que atrai consumidores de toda a região”. Os investimentos para a implantação do Porto Sul são de R$ 2,4 bilhões, com a geração de cerca de 2500 empregos diretos e indiretos na fase de construção. Emplacamento mudou com a terceirização segundo o Coordenador da 5ª Ciretran, o subtenente Gilson Nascimento. As vistorias em veículos que eram realizadas no órgão de trânsito estavam cheias de vícios e ilegalidade, em desacordo com os princípios legais desamparadas pela legislação vigente, explica.
“A legislação, através da Resolução Contran 282/08 e a Portaria Denatran 1334/10, determina a vistoria por captação de sinal óptico para transferência de propriedade e alteração de características, bem como os procedimentos de vistoria em veículos de difícil acesso à numeração de motor e chassis”. “O cidadão recebe um laudo segurado e passa a ter toda a segurança de estar adquirindo uma propriedade de origem lícita, sendo o laudo emitido pelo Detran online”. Gilson diz que o Detran vem colocando à disposição da iniciativa privada seus serviços, como a emissão da carteira nacional de habilitação (CNH) pelas auto escolas, documentos de veículos pela Central Sol e hoje as vistorias com empresas credenciadas. “Em todas as situações ficou patente a melhoria dos serviços para os cidadãos que, além de ganhar na qualidade, ganharam com a agilidade na prestação dos serviços”. A Diretoria de veículos do Detran-Bahia emitiu circular orientando quanto ao cumprimento das normas estabelecidas na Portaria Denatran 1334/10 e Resolução Contran 282/08. Passo a passo O Coordenador da 5ª Ciretran explica o procedimento. Primeiro, o cidadão procura a Ciretran ou algum despachante credenciado com o veículo e os documentos (copia de RG, CPF e comprovante de endereço), mais o Dut assinado e com firma reconhecida do comprador e vendedor. Em seguida vai até a empresa com o carro, faz a vistoria, que é aprovada ou não pelo sistema nacional. Depois, com a vistoria e os documentos, o cliente ou o despachante dá entrada na Ciretran e faz a solicitação de serviço, paga no banco a taxa e dá entrada no documento. Uma boa notícia para o dono do carro: o processo de emplacamento não demora. “Quando assumimos demorava em media 15 dias para receber o documento. Hoje entregamos em 24 horas e em casos de urgência (viagem, veículo retido e alguns casos) em 30 minutos”, diz Gilson. Atualmente apenas uma empresa atua em Itabuna, mas existem quatro credenciadas para a Bahia. Há informação de que outra já está se instalando no município. A notícia nada animadora é que o processo ficou caro depois da terceirização. Contudo é mais confiável e segurado, explica Gilson. “Antes tivemos casos em que o veículo era transferido e, logo depois, descobria que o veículo era clonado ou tinha problemas de trapagem (veículo roubado e montado em outro)”. Com o seguro, a empresa se responsabiliza pelo dano causado. To translate this page into English using FreeTranslation.com click here To translate just a part of the text, copy and paste into the area below. Choose "Portuguese to..." the language of your choice.
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