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Alfa Romeo

> 159: médio italiano evolui sem perder a identidade

> Spider: atraente aos 40, com motor de 260 cv e tração integral
 

Audi

> A2: com carroceria de alumínio, vem concorrer com o Classe A

> A3: de volta ao topo entre os médio-pequenos do grupo VW

> A3 Sportback: a reedição de um conceito no hatch cinco-portas

> S3: o A3 esportivo vai a 265 cv, tem tração integral e rodas 18

> A4: sedã médio evolui discretamente em técnica e segurança

> A5 e S5: novo e belo cupê vem com motores de até 354 cv
 

> Série 1: tração traseira e estilo polêmico no menor da marca

> Série 1 Coupe traz de volta a proposta do 2002 dos anos 70

> Série 3: nova geração agrada mais pela técnica que pelo estilo

> Série 3: chega o cupê com linhas sóbrias e motor de 306 cv

> X3: utilitário compacto com jeito de X5 e diferencial ativo

> X5: segunda geração tem desenho atraente e inovações

> 750iL High-Security: um "tanque de guerra" de alto luxo
 

Cadillac

> CTS: estilo ousado e ótima estabilidade rompem paradigmas

Chevrolet

> HHR: utilitário retrô da GM aposta em tendência já desgastada

> Trailblazer: o Blazer evolui em conforto e segurança nos EUA
 

Citroën

> C4: sucessor do Xsara tem até alerta para desvio da estrada

> C4 Picasso: sete lugares e estilo agradável na nova minivan

Dodge

> Ram: marca retorna com um picape superpesado de 5,9 litros
 

Fiat

> 500: minicarro atualizado remete ao sucesso de 1957

> Trepiùno, Alfa Romeo 156 CrossWagon e novas minivans

> Grande Punto: Fiat quer reerguer-se com pequeno dos maiores

> Bravo: sucessor do Stilo traz desenho ousado e até 150 cv

> Punto: comemorando o centenário com a segunda geração
 

Ford e Mercury

> Focus: aposta em desenho menos arrojado na nova geração

> Focus ST: segunda geração vai aos 225 cv para esquecer o RS

> Mondeo: avança em espaço, tecnologia e segurança

> Explorer: mais potência, conforto e segurança no utilitário

> Synus: um "carro blindado" confortável com base no Fiesta

> Mercury Meta One: perua conceitual alia conforto e ecologia

Holden

> Commodore: o Omega tem nova geração na Austrália
 

Honda

> Civic: o hatch de oitava geração esbanja ousadia dentro e fora

> Civic: as versões sedã e cupê para o mercado americano

> Accord: conforto, potência e segurança na oitava geração

Hummer

> H2: nasce o irmão menor do jipe de guerra, mais civilizado

> H3T: modelo em menor escala, com plataforma de picapes GM
 

Jaguar

> XF: formas do conceito aparecem no modelo de produção

> X-Type: médio com tração integral quer dobrar as vendas

Land Rover

> Freelander: o menor utilitário da marca fica mais imponente

Continua