Eventos
e salões
>
Paris 2008: mais de 50
destaques do maior salão do mundo
>
Genebra 2008: o
evento europeu de primeiro semestre
> Detroit
2008: americanos abrem
temporada de salões
> Tóquio 2007: carros e motos
conceituais
antecipam o futuro
>
Frankfurt 2007: de pequenos a
esportivos, muitas atrações
>
Nova York 2007:
Mustang GT 500 KR e outros destaques
> Genebra
2007: evento na Suíça
traz de cupês a utilitários
> Detroit
2007:
as atrações do primeiro grande salão do ano
>
Bolonha 2006: fomos à Itália
para mostrar em 95 imagens
> Los
Angeles 2006: conceitos com estilo ousado são atrações
>
São Paulo 2006: mais de 50 destaques, curiosidades e garotas
>
Paris 2006: atrações em modelos de produção e conceitos
>
Tuning 2006: personalizados pelas
fábricas são destaques
> Nova York
2006: Saturn Sky Red Line e muito mais
novidades
>
Genebra 2006: esportivos e conversíveis entre os destaques
>
Detroit: Camaro e Challenger estão entre as maiores
atrações
> Curitiba 2005: novo Mégane
é destaque no evento paranaense
> Tóquio 2005: os projetos
ousados brilharam no evento japonês
>
Frankfurt 2005: esportivos brilham no
evento alemão
>
Genebra 2005: europeus mostram novidades de meia-estação
> Detroit e Los Angeles 2005: 50
lançamentos e carros-conceito
>
São Paulo 2004: muitos
supercarros, poucos lançamentos
>
Paris 2004:
novidades e carros-conceito do maior salão
>
Pequim 2004: "negócios da China" levam a euforia ao país
>
Genebra 2004: mais de 40 destaques de
produção e conceitos
>
Detroit 2004:
mais de 30 atrações do principal salão americano
>
SEMA Show 2003: o salão da preparação em Las Vegas
> Tóquio 2003: antecipando o futuro com
carros-conceito
>
Frankfurt
2003:
lançamentos e conceitos do evento alemão
>
Fora-de-estrada: Mitsubishi e
Pirelli ensinam as técnicas
>
SEMA IAS 2003: as tendências do setor de preparação
>
Nova York 2003: conversíveis e
sedãs de grande desempenho
>
Genebra 2003: supercarros, muitos conceitos e
lançamentos
> Detroit e Los Angeles 2003:
americanos começam o ano
> Essen 2002:
evento alemão onde a criatividade não tem limites
> SEMA Show 2002:
salão com carros especiais e equipamentos
> Birmingham 2002: ingleses são os donos da festa
> São Paulo 2002: cobertura completa com mais de 50 atrações
> Paris 2002: carros de estilo ousado e grande
desempenho
> Munique 2002: Intermot marca os
lançamentos de duas rodas
> SEMA IAS 2002: versões muito potentes e
originais
> Nova York 2002: japoneses atacam,
americanos dão o troco
> Genebra 2002: os modelos
que serão brasileiros
> Chicago 2002: novidades de alto desempenho nos EUA
> Detroit 2002:
utilitários e conceitos retrô dominam novamente
> Essen 2001: clássicos,
motos-dragsters e idéias muito loucas
> Tóquio 2001 - II: as novidades curiosas em duas rodas
> Chamonix: fábrica de réplicas de
Porsche realiza encontro
> SEMA Show 2001: um evento só para
os carros personalizados
> Tóquio 2001: a ousadia dos
carros-conceito foi o destaque
> Frankfurt 2001: cobertura completa
da 59a. edição
> Nova York 2001: de robustos
utilitários a elegantes cupês
> Genebra 2001:
evento onde os médios são atração máxima
> Chicago 2001: Focus esportivo, novo
Ram e outras novidades
> Detroit 2001: os detalhes de 36
novidades e carros-conceito
> SEMA Show 2000: conceitos e versões
muito originais
> São Paulo 2000: o último salão do milênio na cidade
> Paris 2000: evento
que traz os carros europeus para 2001
> Turim 2000: a capital do desenho
exibe lançamentos
> Nova York 2000: todos buscam mais luxo e segurança
> Genebra 2000: mais de 35
lançamentos e carros-conceito
> Detroit 2000: utilitários esporte
e picapes são maioria
> Tóquio 1999: conceitos são
nota dominante entre as marcas
> Frankfurt 1999: poucas novidades e
muitos conceitos
> Salão da Motocicleta 1999:
novidades do setor de duas rodas
> Detroit 1999:
retornam nomes e estilos de décadas
passadas
> Turim 1998: minivan da
Fiat e carros-conceito dão o show
> Evento: Porsche Polo Day reúne
quase 200 esportivos
> Andamos no
962 K8, o mais rápido Porsche de competição
> Desfile de raridades: mais
de 100 Porsches num concurso
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