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Volkswagen
Microbus 1962

Assim é como ela ficou conhecida nos EUA, onde servia de carro-dormitório para os hippies nos anos 60. Mas é a nossa velha -- ponha velha nisso -- conhecida Kombi, na versão produzida aqui inicialmente, com sua típica pintura "saia-e-blusa" e o pára-brisa bipartido. A miniatura da Welly, em escala 1/24, reproduz a versão Samba do modelo alemão, caracterizada pelo teto solar de lona e pelas pequenas janelas nas laterais da capota.

Mercedes-Benz
450 SEL 6.9

A marca da estrela não fez sua fama com pouco trabalho. Em 1975 ela demonstrava sua capacidade tecnológica aplicando ao 450 SEL, seu sedã topo-de-linha, um motor V8 de 6,9 litros e 286 cv (saiba mais). A suspensão pneumática com controle hidráulico de altura completava o refinamento. A miniatura é da Minichamps na escala 1/43.

BMW 2002 Turbo

O Porsche 911 é tido como o primeiro carro europeu com turbo a dar certo, mas a primazia absoluta cabe ao 2002 da BMW (leia história), lançado em 1973. Antecessor da Série 3, deu início à tradição da marca bávara em sedãs de alto desempenho. A miniatura da Anson, em escala 1/18, reproduz com boa qualidade a versão de competição do Turbo, com destaque para as molduras dos pára-lamas rebitadas e as faixas decorativas em azul, vermelho e roxo -- hoje as cores da divisão Motorsport da BMW.

O objetivo desta seção é divulgar novidades nacionais e internacionais do mundo do modelismo. Alguns modelos podem não estar disponíveis no mercado brasileiro. O BCWS sugere ao leitor procurar em lojas de modelismo e de brinquedos, bem como em sites que comercializam estes produtos.

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Data de publicação deste artigo: 12/11/02