Vitrine de sonhos
Salão de Frankfurt bate recordes de
lançamentos, |
Criado em 1897, o Salão de Frankfurt acaba de completar 102 anos. Muitos não sabem, mas ele surgiu em Berlin, numa exposição de um dia e somente oito carros, quando o automóvel era apenas objeto de desejo. Este ano reuniu cerca de 1.200 empresas em 10 pavilhões, num total de 25 mil metros quadrados. Na última edição quase 900 mil visitantes encheram seus pavilhões. Nesta, encerrada dia 26 de setembro, esperam-se ainda mais pessoas. Confira a seguir os vários lançamentos e conceitos que foram destaque desta festa. |
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Mercedes SLR Roadster A estrela da Mercedes-Benz brilhou mais uma vez em Frankfurt. Com linhas inspiradas nos McLarens de Fórmula 1 e no clássico SLR dos anos 50 (saiba mais), a versão aberta do SLR reúne o que há de mais avançado em tecnologia sobre rodas. Sob o capô pulsa um moderno V8 de 5,5 litros, que produz 558 cv de potência e 73,5 m.kgf de torque. Como uma flecha de prata, o bólido é capaz de ir de 0 a 100 km/h em 4,2 s e atingir 320 km/h. Bom? O melhor é que este sonho pode se tornar realidade: a marca alemã cogita em produzi-lo em série limitada dentro de três anos, juntamente da versão cupê apresentada em Detroit (saiba mais). |
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Mitsubishi expôs os conceitos SUW Advance (acima) e SUW
Compact (abaixo), propostas híbridas entre minivans e
SUVs. No Advance, de 4 portas, as traseiras se abrem para
trás.
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As linhas do primeiro modelo, de 1948, com tecnologia de hoje: até a Land Rover foi criativa com o SVX.
O DMS-1 é um jipe compacto de linhas agressivas exposto pela coreana Daewoo. A marca também mostrou a Tacuma Sport, uma minivan de estilo esportivo.
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Chrysler Java A Chrysler
apresentou o Java como um projeto experimental sobre a
plataforma do Classe A, da sócia Mercedes. Com traços
feitos para agradar ao gosto europeu, este pequeno
americano teve o interior desenhado com criatividade e um
toque de nostalgia, presente na instrumentação e nas
saídas de ar do painel. Comenta-se que dará origem ao
pequeno Chrysler a ser fabricado em Juiz de Fora, MG,
junto do Classe A. Para movê-lo, um motor 1,4-litro de
80 cv -- provavelmente um dos que a Tritec, fabrica de
motores que a Chrysler e a BMW estão construindo no
Paraná, vai produzir.
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BMW Z9 Nesse carro-conceito da BMW tem-se a impressão de que, se lhe dessem asas, as rodas logo sairiam do chão. Parado, com as portas abertas (a do motorista como uma asa de gaivota), o vôo fica apenas na imaginação, mas a semelhança com |
um pássaro, assim como o clássico 300 SL Gull Wing da rival Mercedes, é inevitável. Foi projetado para acomodar quatro pessoas e seu interior segue a tendência de combinar o estilo futurístico com um toque "retrô". Na parte mecânica foi utilizado o motor V8 biturbo diesel de 3,9 litros do 750d. |
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