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Mais um fruto de sua absorção pela Vokswagen, a Bugatti apresentou em Frankfurt um novo conceito da série EB com sua roupagem tradicional: na cor azul, interior com bancos em couro amarelo, tudo estilizado pelo desenhista italiano Giugiaro. O motor foi colocado entre eixos, favorecendo a distribuição de peso e a estabilidade. São nada menos do que 18 cilindros dispostos em W, que somam 6,3 litros de cilindrada e 555 cv de potência. A tração é integral e a velocidade máxima passa dos 300 km/h |
Lotus M250 Só na abertura do salão foi apresentado este conceito que antecipa padrões de estilo para os futuros Elise e Esprit da marca britânica. Destaque para o perfil integrado do pára-brisa e vidros laterais e para os faróis alongados. |
Os japoneses da Mazda incluiram itens interessantes neste compacto de uso urbano, o Neospace: transmissão automática de variação contínua (CVT, saiba mais) e pneus que podem rodar por 200 km mesmo furados. |
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Citroën Pluriel Um veículo modular é como a marca francesa define o Pluriel. O modelo fechado pode ser convertido, ao toque de um botão, em um |
conversível. Pode-se ainda remover o arco de proteção e torná-lo um spider, conforme a conveniência do usuário. Bancos removíveis permitem transportar de 2 a 4 pessoas, ampliando a versatilidade. |
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Volkswagen D Era surpresa, mas o Best Cars revelou antes: o conceito D mostra o que esperar do sedã de luxo com motor W12 que a Volkswagen vai produzir na nova fábrica com paredes de vidro. Saiba mais |
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Opel G90 O principal objetivo da Opel no projeto do G90 foi de ter um carro ecologicamente correto, capaz de emitir apenas 90 gramas de CO2 por quilômetro percorrido. Além dos baixos níveis de emissão de poluentes, a economia, aerodinâmica |
e desempenho também merecem destaque. São 25 km/l de gasolina, feito conseguido principalmente pelo baixo peso (750 kg) e ao Cx de apenas 0,22. Isso também explica a velocidade máxima de 180 km/h, surpreendente para um carro com motor de apenas 1 litro e 60 cv de potência, o 3-cilindros do Corsa europeu. |
Smart Roadster Ameaçado a
ser extinto pelas baixas vendas que vem apresentando
desde que foi lançado, o pequeno Smart, da
Daimler-Chrysler, começou a se recuperar no mercado
europeu. Apresentado na versão Roadster, de estilo
arrojado, o carrinho se tranformou em um brinquedo para
adultos. Pena que a mecânica seja a mesma do modelo
urbano original, de 3 cilindros, turbo e 55 cv.
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Sob as linhas futurísticas do
Nissan Cypact esconde-se um motor diesel que consome
apenas 1 litro a cada 33 km, com baixos níveis de ruído
e de emissão de poluentes.
O Pininfarina Metrocubo, feito a partir de painéis translúcidos de policarbonato azul, é um híbrido para uso urbano. Usa um propulsor elétrico auxiliado por um motor a gasolina com apenas 0,5 litro de cilindrada. |
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