| 330Ci Cabrio traz o
novo motor de três litros |
A Série 3
traz duas importantes adições, mesmo que venham a
representar muito pouco em volume de vendas. Uma é o 330Ci
Cabrio, um conversível de quatro lugares e linhas
sedutoras, dotado de itens de segurança como arcos de
proteção anticapotamento (de acionamento automático,
apenas  em emergências, para não agredir
as linhas) e bolsas infláveis laterais também no banco
traseiro -- seis no total.
O Cabrio exposto traz o
novo motor de seis cilindros (em linha, claro!), três
litros e 231 cv, que substitui o 2,8-litros de 193 cv das
versões 328. Disponível no utilitário-esporte X5 desde
agosto, também será aplicado ao roadster Z3. O
atual motor 2,5 dos 323 também foi reformulado.
Para os mais exigentes em
desempenho, a BMW trará -- ainda este ano, como o Cabrio
-- o esportivo M3 de nova geração, equipado com um inédito
diferencial autobloqueante variável e motor de 3,2
litros e 343 cv. Saiba mais sobre o M3.
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Meio automóvel, meio scooter,
o BMW C1 está exposto para se avaliar a receptividade
dos brasileiros, com vistas a possível importação em
2001. É praticamente uma moto coberta, com direito a
dois cintos de segurança, o que isenta o piloto de
capacete em diversos países europeus.