O carro-conceito Ecobasic é um compacto para o futuro, capaz de fazer 34,5 km/l -- menos que os três litros por 100 km estabelecidos como meta por fabricantes europeus. Para tanto, adota um motor turbodiesel de 1,2 litro, injeção direta múltipla (JTD) e câmbio automático seqüencial.

O Ecobasic pesa apenas 750 kg e tem ótimo coeficiente aerodinâmico para um carro curto, 0,28. Com 61 cv, chega a 160 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 13 s. Novos conceitos de produção e amplo uso de plásticos na carroceria anunciam redução de custos.

A família Palio reestilizada aparece pela primeira vez completa -- exceto, claro, o picape Strada, que manteve o estilo. Siena e Weekend ganharam elegância, recursos de conforto e motor Fire 1.000 de 16 válvulas na versão de entrada. A perua Adventure só agora é mostrada -- não estava pronta no lançamento da linha, em setembro -- e traz novos detalhes estéticos.

A Fiat também exibe um Palio de rali, da categoria A6 (carros até 1,6 litro), com freios a disco nas quatro rodas e motor 16V de 140 cv. O picape da linha, o Strada, que deve manter a aparência anterior por pelo menos seis meses, passa a oferecer motor 1,6 16V na versão básica Working com cabine estendida (o 1,5 8V permanece). Deixa de existir a Trekking 1,6 8V, pois seu motor foi descontinuado.

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