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XK 180, homenagem aos 50 anos do XK 120

No último Salão de Detroit, em janeiro (leia cobertura), a Jaguar expôs o carro conceitual que antecipa seu próximo esportivo, o F-Type. O XK 180 que veio para nosso salão é um projeto mais antigo, apresentado em Paris em 1998. Mas isso não tira sua validade como estrela do estande.

Este roadster, que homenageou os 50 anos do lançamento do clássico XK 120, foi desenhado por Keith Helfet, o mesmo que criou o supercarro XJ 220. A plataforma do XKR foi encurtada em 125 mm para receber a elegante carroceria de alumínio, mesmo material usado no painel de instrumentos, de estilo nostálgico. Os dois ocupantes parecem sentados no assoalho, tão baixos são os assentos, e o padrão de conforto é essencial. Para se ter uma idéia, abrem-se as portas puxando uma cordinha, à Ferrari F40.

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A mecânica deriva do XKR, mas o motor V8 de 4 litros, com compressor, foi trabalhado no intercooler e nos sistemas de admissão e escapamento para passar de 370 para 450 cv, com torque de 61,5 m.kgf. Acelera de 0 a 100 km/h em menos de 5 s e chega a 290 km/h.

O câmbio automático de cinco marchas permite mudanças manuais por botões no volante, os amortecedores são de alumínio e os freios usam pinças Brembo. Rodas de 20 pol recebem pneus 255/35 (dianteiros) e 285/30 (traseiros).

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