Praticamente em simultâneo aos
europeus, que o conheceram no Salão de Paris (leia
cobertura), a
Volvo apresenta no salão o sedã médio-grande S60, que
substitui o quadradão S70. Entre os destaques estão o
perfil elegante, com colunas traseiras que parecem de um
cupê, motores de cinco cilindros (de 200 e 250 cv) e
duas opções de ambiente interno. Custará a partir de
cerca de R$ 120 mil.
Os modelos menores da Volvo, S40 e V40,
ganharam melhorias que não transparecem no estilo
comportado: cortinas infláveis, bolsas infláveis de
duplo estágio (em todas as versões), motor turbo T4 (de
alta pressão) com maior cilindrada, motor 2.0T (baixa
pressão) com mais potência e torque, novo câmbio automático,
rodas e bitola mais largas.
Praticamente em simultâneo aos
europeus, que o conheceram no Salão de Paris (
Os modelos menores da Volvo, S40 e V40,
ganharam melhorias que não transparecem no estilo
comportado: cortinas infláveis, bolsas infláveis de
duplo estágio (em todas as versões), motor turbo T4 (de
alta pressão) com maior cilindrada, motor 2.0T (baixa
pressão) com mais potência e torque, novo câmbio automático,
rodas e bitola mais largas.