Gol: bobina e cabos causavam falhas, estouros e carbonização de velas

Comprei um Gol 1.0 G5 2009 e notei falhas e estouros em baixa rotação. Foram trocadas as velas e feita limpeza dos bicos, mas as falhas voltaram. Já estou no terceiro jogo de velas. Em menos de 1.000 km uma delas ficou preta. Acredito que há falha de injeção. O consultor técnico da VW de Amparo põe a culpa no combustível, mas possuo outro veiculo (Fiat) que não falha.

Cassiano Adoglio Flores - Amparo, SP

Fabricante - Após as correções o veículo foi entregue em condições normais de uso.

Leitor - Depois de várias visitas, fim do problema com a troca da bobina e cabo de velas. Ficou excelente. Vocês ajudaram muito, pois o consultor técnico foi mais atencioso após a reclamação.