Texto: Fabrício Samahá - Fotos: arquivo pessoal

Karmann Ghia 1969: com
os acessórios comuns na época

Entre os que apreciam carros antigos, sempre há quem os prefira 100% originais, do modo como saíram da concessionária décadas atrás, e quem goste de vê-los modificados conforme as atuais tendências, mesmo que às custas da originalidade. Mas existe também o meio-termo: aquele proprietário que admite alterações, desde que elas respeitem os padrões da época em que o carro foi fabricado.

Ernesto Di Rago, leitor do Rio de Janeiro, RJ, seguiu este último caminho com seu Volkswagen Karmann Ghia 1969. O simpático "esportivo" -- as aspas justificam-se pelo desempenho modesto, apesar das linhas atraentes -- mantém a maior parte das características de fábrica, mas recebeu acessórios como rodas de "magnésio" mais largas, volante Fittipaldi, faróis de longo alcance Oscar com lente amarela, toca-fitas TKR "cara preta" e buzina Fiamm.

O conjunto agrada e transmite a impressão de que voltamos no tempo, no máximo na década de 1970, quando esses itens eram comuns no mercado de personalização. Ernesto usou um motor 1600 com certa preparação: comando de válvulas P2, virabrequim, bielas, volante e polia balanceados, dupla carburação Weber 40 e distribuidor centrífugo de Kombi. "Tudo colocado há mais ou menos 25 anos", garante o leitor.

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Data de publicação: 26/2/05

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