Máquina do Tempo
por Roberto Pontual

> A época das portas "suicidas" dá indícios de que pode voltar

> Comprar automóvel era bem diferente (e menos simples)

> Os tempos em que calor e frio incomodavam mais o motorista

> Saudades dos antigos ônibus urbanos, muito mais confortáveis

> Nossas estradas têm se tornado piores sob alguns aspectos

> Hábitos de lubrificação que o tempo (para nossa conveniência) levou

> Mal sucedidos: os carros cujos sucessores apresentam desvantagens

> Lembrando os tempos em que "xerifes" patrulhavam as ruas e estradas

> Os carros herdam detalhes curiosos de outras gerações ou mercados

> Macaco: essa ferramenta útil mas perigosa -- e que tende a desaparecer

> O câmbio na coluna de direção quase desapareceu, mas tem vantagens

> Nova coluna mostra que a roda-livre do DKW teria utilidade ainda hoje

Na Estrada
por Marco Antônio Oliveira

> O que o cliente Fiat ganha e perde com os motores Chevrolet

> O rodízio de veículos traz poucos ganhos, mas muitos inconvenientes

> A Mercedes fabricando "Ferraris" na Alemanha e a Audi fazendo "Porsches" na Itália

> Uma análise sobre a validade da regra de que "beleza é fundamental"

> Andando devagar com carros potentes, percebem-se os inconvenientes dos muscle-cars

> Quem disse que um motor potente é necessário para um carro divertido?

> Com marcas em excesso, GM apóia-se no Corvette e nos utilitários

> Já que temos de usar motores 1.000, por que não expandir sua utilização?

> Saudades de quando o automobilismo era feito apenas de aficionados

> Lembranças de Ayrton Senna ao volante do fantástico Honda NSX

> Mesmo tão feio, o Porsche Cayenne tem tudo para ser um grande carro

> Aposentado até nas pistas, o motor a dois tempos aguarda a chegada do fim

> Motor e tração dianteiros não são a única configuração viável

> Limites de velocidade muitas vezes passam longe do bom-senso

> A lista dos 10 melhores fabricantes de motores para automóveis

> Caminhamos na contramão da globalização. Como ficam nossos carros?

> Saab ilustra bem como os carros é que fazem o prestígio de uma marca

> Uso do câmbio automático na Fórmula 1 inspira os motoristas de rua

> Histórias curiosas envolvem o McLaren F1, o carro mais veloz do século XX

> A Chevrolet perde o prestígio que tinha nos anos 60 e 70, mas pode reverter isso

> Por que alguns dos grandes automóveis são desprezados pelo público

> A cada plataforma comum, mais os carros perdem personalidade

> O feio Bristol mostra como o foco do projeto deve ser levado a sério

> A importância do peso do carro e uma reflexão sobre segurança

> Yamaha precisa se mexer contra o domínio da Honda. Temos sugestões

> Teoria de Bob Lutz diz que o cliente nem sempre tem razão

Pára-brisa
por Luiz Alberto Pandini

> Dicas de lubrificação do motor para quem tem moto ou veículo a diesel

> Conselhos para fazer as escolhas certas no momento de trocar o óleo

> Abandonar o importado não resolve o problema da violência

> Morre Avallone e, juntos, seus planos de um MG com motor 1,0

> Carro de passeio a diesel: será que o brasileiro ainda vai ter um?

> Treinamento dos vendedores, para melhorar as vendas das concessionárias

> Limites de velocidade impostos por tecnoburocratas, não pelo bom-senso

> Não queremos blindagem, queremos segurança no trânsito

> Involução: a contenção de custos afeta a segurança dos automóveis

> Adesivos são moda antiga, mas a grosseria está passando dos limites

> Brasil perde o rumo da globalização e volta a ter modelos defasados

> Risco de combustível adulterado ainda é alto, apesar do controle de qualidade

> Leitor reabre conversa sobre curiosidades de Grand Prix

> Fim da Chrysler traz efeitos além da desvalorização do Dakota

> Alta Velocidade pode ser bom, mas não se compara a Grand Prix

> Saudosismo: Ford faz novos Modelos T e o Tucker reaparece

> Três casos, algo em comum: vidas levadas pela irresponsabilidade

> Rubinho não é mau piloto, mas não está acima de críticas

> Ainda há quem leve seus filhos no perigoso porta-malas das peruas

> Com aumentos e proposta de IPI único, os fabricantes querem mesmo vender?

> Quem quiser repetir a história de Gurgel vai enfrentar pessimistas e interesseiros

> Abandono de ruas de São Paulo exige providências da administração

> Nova alta dos combustíveis sacrifica ainda mais o contribuinte

> Quem fala ao celular dirigindo precisa de um "choque" para aprender

> Com carros tão parecidos, a "onda retrô" ganha espaço

> Comparado a carros de 20 anos atrás, o Celta parece bem equipado

> Má educação dos motoristas vem da formação longe do volante

> Incoerências que complicam o trânsito e até geram acidentes

> Problemas que têm origem no crescimento desordenado das cidades

> Observe como e onde dirige antes de trocar seu carro por um 1.000

> Analise se o carro a ser comprado atende mesmo a suas necessidades

> Lei sobre radares dá um (pequeno) golpe na indústria da multa

> Estradas melhoram, velocidade sobe, mas imprudentes permanecem

> Moda de personalizar o carro evoluiu, mas casos de mau gosto estão sempre presentes

> Riscos do celular ao volante vão muito além da multa

> Carros velhos, que nem licenciamento pagam, escaparão da inspeção veicular

> Projeto de renovação de frota ainda tem muito a ser aperfeiçoado

> Investimento em ferrovias poderia reduzir acidentes e congestionamentos

> Caminhões velhos e motoristas irresponsáveis põem vidas em risco