Entrevista

"Já transformei Escort L em XR3, quando era o carro da onda na época"

Zezé Di Camargo
Cantor e compositor

Autogiro ­ Zezé, só quem pode privar da sua amizade sabe que, no fim dos
anos 80, você chegou a ter um Ford Escort "Denorex" [alusão à propaganda de um xampu que tinha cheiro de remédio, mas não era; ou seja, o Escort parecia uma versão mais sofisticada, mas não era].

Zezé Di Camargo ­ Sim, tive um Escort que, na verdade, era um Escort L que eu transformei num XR3. Naquela época a gente comprava uns acessórios, que era um farolzinho de milha, atrás a gente colocava aerofólio e transformava, com faixinha no pára-choque.

AG ­ Era precursor à moda do tuning, que transforma os carros.

Zezé ­ É, mas naquela época a gente queria fazer  o carro ficar parecido com um XR3, que era o carro da onda na época.

AG ­ Que carros você nunca teve e sonha ter?

Zezé ­ Carro a gente sempre tem um sonho de ter um diferente. Já tive Mercedes, já tive vários carros esportivos, uma SL 500 conversível, que é maravilhosa, caro pra caramba. Mas hoje eu procuro andar mais em carros práticos, já que eu tenho família, tudo. Sempre estou com o carro cheio, sempre tem que andar com segurança, essa coisa toda.

Então prefiro as peruas. Eu gosto de carro esportivo, gosto de Ferrari, de Porsche.

AG ­ Você já teve Ferrari?

Zezé ­ Não, não. Já tive vontade de comprar uma, mas eu acho que, no Brasil, primeiro que não tem rua pra você andar numa Ferrari. Já dirigi algumas, mas não gostei. Achei desconfortável demais.

AG ­ Você mesmo sai dirigindo seus carros? Ou prefere ficar sempre no banco do passageiro?

Zezé ­ Eu gosto. A minha Mercedes conversível eu gostava de dirigir. Nunca deixei motorista dirigir. Mas, quando estou no meu carro normal, que é meu carro do dia-a-dia, geralmente eu tenho uma pessoa para dirigir por mim. Eu gosto muito de dirigir. Não gosto de dirigir muito tempo, em estrada longa, tudo. Mas, na cidade, se for um carro que eu curto, gosto de dirigir, sim.