|
Vi carros velhos, caindo aos pedaços e
enferrujados – a ponto de um pedestre temer mais o contágio do tétano
do que o atropelamento em si. Carcaças e mais carcaças pelas ruas. E
alguém fala em reciclagem por aqui? Tsc, tsc, tsc...
E não é só sintoma de queda na renda. Vejo gente que troca de
automóvel todo ano seriamente motivada a comprar uma lata velha para,
entre outras benesses, se “livrar” do rodízio, de multas por excesso
de velocidade, conversões proibidas e até não ter de se preocupar com
o furto de seu veículo. Afinal, com outros R$ 1.500 ele compra outro.
Reserva o carro “bom” da família para ocasiões especiais, como aquela
roupa nova...
Brasileiro tem mania de se ufanar. Tudo é o “mais isso do mundo”, o
“maior aquilo do universo”. Em termos de inconseqüência, deve ser
mesmo.
No Zoom, trazemos uma análise do Ford Focus GLX 1,6. Em razão de
cronograma apertado, a tradicional entrevista volta a ser publicada na
próxima semana. Até lá!
|
Simplesmente um luxo -
Acaba de ser lançado o Auto-HUD, que projeta informações
como velocidade e rotação do motor para o motorista no
pára-brisa. Sistema semelhante existe em modelos de luxo, como
Corvette e BMW Série 5, mas este pode ser instalado em qualquer
automóvel. Informações pelo tel. (11) 3064-3100.
Mães livres - As propagandas na TV sugerem a compra de
celulares para as mamães, mas se esquecem das que dirigem. Para
elas há produtos como o kit viva-voz veicular Cark-125 da Nokia,
que inclui suporte, microfone e alto-falante (além de ser
conectável ao acendedor). Deixa as mães livres para dirigir e
falar à vontade. Custa R$ 394. |
|
